За останні півтора року в Україні на ремонт та обслуговування доріг виділили понад 13 мільярдів гривень. Аналітики YouControl дослідили 4 215 процедур публічних закупівель і виявили, що фінансовий потік зосереджений у руках невеликої групи підрядників. Близько 85% усіх коштів, тобто 11 мільярдів гривень, дісталися лише 20 компаніям.

Найбільші суми держзамовлень отримали комунальне підприємство «Шляхрембуд» з Харкова та ТОВ «Весташляхбуд» з Кривого Рогу. Кожна з цих фірм заробила по 2,5 мільярда гривень. Дослідження показало, що керівник харківського підприємства Руслан Грецький раніше керував фірмою, яка також вигравала тендери на дорожнє будівництво в місті. А власниця криворізької компанії Ганна Лаврешина є дочкою колишнього народного депутата Юрія Любоненка.

Особливу увагу аналітики звернули на зв'язки деяких переможців з Росією. Наприклад, акціонером одного з провідних підрядників ПрАТ «Броварське шляхово-будівельне управління № 50» була громадянка РФ Таміла Свірідова. Ще один переможець, ПрАТ «Ізмаїлагрошляхбуд», мав колишнього бенефіціара з російським громадянством Анатолія Черкасова. Це викликає питання щодо прозорості розподілу бюджетних коштів під час воєнного стану.

Варто зазначити, що 60% усіх закупівель припало на 2025 рік, що удвічі більше, ніж у попередньому році. У 2026 році, за перші три місяці, сума переможних тендерів вже сягнула 1,8 мільярда гривень. Найбільший виторг у 2025 році показало ТОВ «Група компаній «Автострада», яке заробило 14,7 мільярда гривень.

Отримані дані свідчать про високу концентрацію ринку дорожніх робіт. Хоча загальна кількість переможців у 2025 році зросла до 338 компаній, їхній сукупний виторг дещо зменшився порівняно з 2024 роком. Це може вказувати на зміну стратегій державних закупівель або на те, що більшість коштів продовжує йти до лідерів ринку, а не до нових гравців.