Одна хвилина необережності на залізничному переїзді може коштувати життя водію, пасажирам та машиністу поїзда. Статистика непомітно, але тривожно: з початку року в Україні вже сталося 9 дорожньо-транспортних пригод на таких ділянках, що призвели до загибелі або поранення людей. Більшість цих трагедій сталися через ігнорування елементарних правил дорожнього руху.

Керманичі автомобілів повинні перетинати колії виключно у спеціально облаштованих місцях. Перед початком руху на регульованому переїзді водій зобов'язаний переконатися, що шлагбаум відкритий і не починає опускатися, а світлофор не показує заборонний сигнал. Також важливо відсутність звукової сирени, яка попереджає про наближення потяга.

Якщо поїзд наближається, водій мусить зупинитися перед стоп-лінією або заборонним світлофором. За відсутності таких знаків зупинка має бути здійснена не ближче ніж за 10 метрів до найближчої рейки. На нерегульованих переїздах обов'язкова зупинка для перевірки відсутності потяга є критично важливою для безпеки.

Рух категорично заборонено, якщо шлагбаум опущений, світлофор світить червоним або на під'їзді утворився затор, що може призвести до зупинки безпосередньо на коліях. Також не можна об'їжджати шлагбаум чи інші транспортні засоби, що стоять перед переїздом, і тим більше самовільно відкривати шлагбаум.

У разі вимушеної зупинки на переїзді водій повинен миттєво висадити пасажирів і вжити всіх заходів для швидкого звільнення колій. Фахівці нагадують, що гальмівний шлях поїзда сягає 600–800 метрів, тому він фізично неспроможний зупинитися навіть за мить перед загрозою.