Бельгійські ВМС затримали підсанкційний танкер ETHERA через фальшивий прапор

Бельгійські морські сили затримали танкер ETHERA біля узбережжя Остенде, супроводжуючи його до порту Зебрюгге для перевірки. Судно, яке раніше здійснювало перевезення російських нафтопродуктів, було вилучене під час повернення порожнім з марокканського порту Мохаммедія. ЗМІ поширили спотворені дані про перехоплення, не уточнюючи ключових деталей щодо статусу вантажу та історії рейсів судна.

Танкер ETHERA, побудований у 2008 році, повертався в баласті після завантаження в порту Усть-Луга на Балтиці. Основною причиною затримання стало виявлення фальшивого гвінейського прапора, що свідчить про відсутність законної державної належності судна. Без офіційного прапора танкер не може легально здійснювати морські перевезення, що дає право іншим державам втручатися у його рух.

Судно перебуває під санкціями США, Швейцарії, Великої Британії та Європейського Союзу, які були введені у різні періоди 2025–2026 років. За даними експертів, танкер виконував понад десять рейсів під час війни, доставляючи тисячі тонн нафтопродуктів до портів Туреччини, Морокко та Бразилії. Його власником є компанія з ОАЕ, яка також перебуває під міжнародними обмеженнями.

Ця подія підтверджує ефективність рекомендацій України щодо блокування суден без чіткої реєстрації біля кордонів Балтійського моря. Європа та Велика Британія почали активніше заважати таким рейсам, змушуючи власників шукати легальні реєстрації або відмовлятися від перевезень. Подібні дії можуть призвести до зменшення обсягів контрабанди нафти через Балтику.

Дослідники зазначають, що близько 10% танкерів у регіоні рухаються без дійсного прапора, що створює ризики для безпеки морських шляхів. Подальші кроки країн ЄС та партнерів можуть суттєво ускладнити логістику російських нафтопродуктів. Україна продовжує моніторити ситуацію та готує нові критерії для боротьби з такими схемами.