Близько 20 тисяч моряків уже кілька тижнів заблоковані на сотнях нафтогазових танкерів і вантажних суден у Перській затоці. Через воєнні дії кораблі не можуть пройти через Ормузьку протоку, що спричиняє серйозні перебої у світовому морському сполученні. У мирний час через цю протоку проходить близько п’ятої частини світових поставок нафти та зрідженого природного газу.

За даними Lloyd’s List Intelligence, за тиждень з 13 по 19 квітня протокою пройшло лише близько 80 суден. Для порівняння: до початку конфлікту через неї щодня курсувало близько 130 кораблів. За інформацією ООН, від початку бойових дій у регіоні було атаковано десятки суден, щонайменше 10 моряків загинули.

Більшість кораблів залишаються заблокованими, попри заяви іранського режиму про відкриття протоки для суден «неворожих країн» за певну плату. Тисячі індійських моряків перебувають на бортах суден, що застрягли безпосередньо в зоні конфлікту, зокрема в іранських портах Бандар-Аббас і Хоррамшахр. Генеральний секретар Федерації профспілок моряків Індії (FSUI) Манодж Кумар Ядав повідомив, що деякі екіпажі перебувають у пастці вже 8 тижнів.

За його словами, моряки скаржаться на гострий брак продовольства та питної води; на багатьох суднах уже ввели обмеження на харчування. Крім того, через поганий зв’язок люди часто не мають змоги навіть зв’язатися з рідними. Минулого тижня міністерство судноплавства Індії повідомило, що з початку конфлікту з Ірану вдалося евакуювати щонайменше 2680 моряків.

Складна ситуація зберігається і для німецького бізнесу: близько 150 моряків на 6 суднах найбільшої судноплавної компанії Німеччини Hapag-Lloyd опинилися заблокованими поблизу протоки. Міжнародна морська організація (ІМО) (спеціалізована установа ООН) оголосила, що розробляє план евакуації для сотень суден і приблизно 20 тисяч моряків, які наразі перебувають у Перській затоці.

Основна мета плану – створення гуманітарного коридору, який дозволить екіпажам безпечно залишити зону конфлікту й повернутися додому. hirado.hu