Додаткові 844 мільйони на утримання доріг Полтавщини Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області уклала додатковий договір на експлуатаційне утримання державних доріг на 843,9 млн грн. Підряд без проведення відкритих торгів отримало ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво». Інформація про закупівлю оприлюднена у системі Prozorro.

Тендер Йдеться про додаткові роботи в межах основного договору, укладеного у грудні 2024 року. Новий контракт діятиме до 31 грудня 2026 року. Закупівлю провели за неконкурентною процедурою відповідно до постанови Кабміну №1178.

У Службі відновлення пояснили, що після укладення основного договору виникла необхідність у додаткових послугах, які вирішили замовити у того ж підрядника. Закон дозволяє це робити у межах 50% вартості основного контракту. Договір став продовженням закупівлі на 1,8 млрд грн, яку Служба відновлення уклала з цією ж компанією наприкінці 2024 року.

Тоді тендер проводили як відкриті торги з особливостями, а підрядник отримав контракт без конкуренції, бо на торги більше ніхто не подався. Новий договір охоплює експлуатаційне утримання одразу десяти автомобільних доріг державного значення у Полтавській області загальною протяжністю 563,4 км. Серед них: Н-12 Суми – Полтава, Р-42 Лубни – Миргород – Опішня, Р-60 Кролевець – Конотоп – Ромни – Пирятин, а також низка територіальних доріг області.

У документах до закупівлі йдеться, що підрядник має виконувати ліквідацію вибоїн, фрезерування та відновлення асфальтобетонного покриття, укріплення узбіч, зимове утримання, нанесення дорожньої розмітки, вирубку порослі та інші роботи з експлуатаційного утримання доріг. Зокрема, дефектний акт передбачає ремонт окремих ділянок траси Н-12 Суми – Полтава та дороги Р-42 Лубни – Миргород – Опішня.

На деяких відрізках планують повністю відновлювати верхній шар покриття площею у десятки тисяч квадратних метрів. Фінансування робіт здійснюватиметься коштом державного бюджету. Згідно з планом фінансування, 10 млн грн мають освоїти у другому кварталі 2026 року, а ще 833,9 млн грн – упродовж третього та четвертого кварталів.

Підрядник Виконавцем робіт стало ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво», зареєстроване у Каневі Черкаської області у 2005 році. Керівником компанії є Юрій Клімов. Серед співвласників – Максим Кокарєв, Юрій Клімов, Андрій Косіцин та Олександр Кіблик.

Компанія регулярно отримує великі дорожні підряди у різних областях України. За даними аналітичних систем, загальна сума державних контрактів фірми вже перевищує 15,31 млрд грн. Раніше у публікації «МедіаДоказу» про утримання доріг Полтавщини за 1,8 млрд грн ми вже звертали увагу на цього підрядника.

Тоді йшлося, зокрема, про претензії аудиторів до умов тендерної документації та можливе завищення вартості технічної солі у кошторисі. Окрім цього, «Енергетично-дорожнє будівництво» неодноразово фігурувало у журналістських та кримінальних розслідуваннях. Слідчі, зокрема, досліджували можливу розтрату бюджетних коштів під час ремонту доріг у Харківській та Рівненській областях.

Підписуйтесь на наші оновлення в фейсбук, інстаграм та телеграм Публікація створена в рамках проєкту Інституту висвітлення війни та миру (IWPR) «Посилення громадського контролю» за фінансової підтримки Норвегії. За зміст цієї публікації відповідає виключно «МедіаДоказ». Цей матеріал жодним чином не може вважатися таким, що відображає позицію IWPR та Уряду Норвегії.