Доступний електрохетчбек Leapmotor B05 вийшов на ринок Європи: ціна та характеристики

Автомобільний гігант Stellantis офіційно представив на європейському ринку новий доступний електричний хетчбек Leapmotor B05. Модель, яка збирається на заводі в іспанській Сарагосі, стартувала з ціною 26 900 євро за базову версію в Італії. Така цінова політика дозволяє новинці стати значно привабливішою за конкурентів, оскільки вона дешевша за Volkswagen ID.3, Renault Megane E-Tech та Peugeot E-308 на тисячі євро.

Технічно автомобіль базується на сучасній платформі LEAP 3.0 з технологією Cell-to-Chassis, що інтегрує акумулятор безпосередньо в силовий каркас кузова. Це забезпечило ідеальний розподіл ваги 50 на 50 та підвищену жорсткість конструкції. На старті продажів доступна лише версія з заднім приводом та електромотором потужністю 215 кінських сил, що розвиває 240 Нм крутного моменту.

Водіїм пропонують два варіанти літій-залізо-фосфатних акумуляторів. Базова батарея ємністю 56,2 кВт-год забезпечує до 401 кілометра пробігу за циклом WLTP, тоді як потужніша версія на 67,1 кВт-год дозволяє проїхати до 482 кілометрів. Електромобіль підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 174 кВт, що дозволяє поповнити заряд від 30% до 80% всього за 17 хвилин.

Базова комплектація Life вже включає 14,6-дюймовий мультимедійний екран, цифрову приладову панель, голосове управління зі штучним інтелектом, панорамний дах та систему камер кругового огляду. Версія Design доповнюється 19-дюймовими дисками, салонною екошкірою, вентиляцією та підігрівом сидінь, а також 256-кольоровою атмосферною підсвіткою. У майбутньому лінійка поповниться спортивною версією B05 Ultra з потужнішим двигуном та заниженою підвіскою.

Варто зазначити, що на внутрішньому ринку Китаю ця модель відома як Lafa 5 і коштує дешевше, проте європейська специфікація має потужніші силові установки та більші акумулятори порівняно з азійськими модифікаціями. Виробник вже налагодив серійне виробництво в Іспанії, щоб уникнути європейських мит на китайські електромобілі.