Hyundai Motor офіційно презентувала новий електричний седан IONIQ V на Пекінському міжнародному автосалоні Auto China 2026. Ця модель стала першою серійною розробкою в лінійці IONIQ, створеною спеціально для китайського ринку. Автомобіль отримав запас ходу понад 600 кілометрів за китайським циклом CLTC, що робить його конкурентоспроможним на одному з найбільших ринків електромобілів у світі.

Разом із прем'єрою моделі автовиробник оголосив масштабну п'ятирічну стратегію розвитку в КНР під гаслом In China, For China, To Global. Hyundai та BAIC Group інвестували 8 млрд юанів у спільне підприємство Beijing Hyundai згідно з угодою грудня 2024 року. До 2030 року компанія планує випустити 20 нових моделей і досягти річних продажів у 500 тисяч автомобілів.

Фото до матеріалу: Hyundai IONIQ V представлений у Китаї: 600 км запасу ходу та нова стратегія

Новинка побудована на платформі 800 В, розробленій спільно з партнером BAIC, і оснащена акумуляторами від CATL. У салоні домінує величезний 27-дюймовий 4K-сенсорний екран, а замість приладової панелі водій отримує проєкційний дисплей HUD. Безпеку забезпечують дев’ять подушок безпеки та інтелектуальні системи від Momenta та Qualcomm.

Запас ходу 600 км за циклом CLTC є стандартом для китайського ринку, проте у перерахунку на консервативний цикл WLTP реальний пробіг становитиме орієнтовно 450–480 кілометрів. Успіх Hyundai на цьому ринку залежатиме від фінальної ціни та темпів розгортання ширшого портфеля, що включатиме як суто електричні моделі, так і гібриди з розширеним запасом ходу.

Фото до матеріалу: Hyundai IONIQ V представлений у Китаї: 600 км запасу ходу та нова стратегія

Для українських покупців IONIQ V поки що призначений виключно для китайського ринку і не планується до продажу в Україні чи Європі в найближчій перспективі. Втім, технології та підходи, відпрацьовані в КНР, зокрема 800-вольтова платформа та системи ADAS, можуть згодом з'явитися у глобальних моделях Hyundai.