Hyundai, Kia та Genesis знову в суді: проблема ICCU не зникла після відкликань

У США знову спалахнув судовий спір навколо електромобілів Hyundai, Kia та Genesis. Власники техніки подали новий колективний позов, стверджуючи, що попередні відкликання не виправили критичну несправність зарядного блоку ICCU, через яку машини продовжують виходити з ладу.

Проблема стосується Integrated Charging Control Unit — вузла, що відповідає за взаємодію між високовольтною батареєю та 12-вольтовою мережею. Саме через збій у цій системі автомобіль може фактично перетворитися на нерухому «цеглину», втрачаючи здатність рухатися та заряджатися.

У позові, поданому до Окружного суду США в Нью-Джерсі, фігурують власники Hayes Young та Roy Williams. Вони розповідають, що після заміни акумулятора чи оновлення програмного забезпечення проблема поверталася. Лише заміна самого блоку ICCU, яка відбулася з великим запізненням, тимчасово усунула несправність, але не усунула її причину.

Список моделей, які можуть потрапити під дію позову, включає Kia EV6, Hyundai IONIQ 5 та IONIQ 6, а також Genesis GV60, Electrified GV70 та Electrified GV80, випущені у період з 2022 по 2025 рік. Позивачі скаржаться на попередження про низьку напругу 12-вольтової батареї та необхідність зупинки автомобіля.

Виробники та постачальник Hyundai Kefico поки не дали офіційних коментарів щодо нових звинувачень. Однак ситуація свідчить про те, що сервісні кампанії не змогли повністю вирішити питання надійності зарядних систем, і власники готові захищати свої права в суді.