Україна
Hyundai та Waymo створять 50 000 роботаксі на базі IONIQ 5
Компанія Hyundai офіційно підтвердила партнерство з Waymo щодо виробництва роботаксі на платформі електричного кросовера IONIQ 5. За попередніми даними, Waymo може придбати до 50 000 таких електромобілів упродовж найближчих кількох років, що робить цю угоду однією з найбільших в історії галузі автономного транспорту.
Глобальна індустрія безпілотного транспорту отримала новий історичний імпульс: компанія Hyundai офіційно підтвердила партнерство з технологічним гігантом Waymo. Обидві сторони домовилися про масове виробництво роботаксі на базі електричного кросовера IONIQ 5. За попередніми оцінками, обсяг угоди може сягати 50 000 автомобілів протягом найближчих років, що робить цей контракт одним із найбільших у світі автономних перевезень.
Серійне виробництво нових безпілотних машин заплановано розпочати до кінця 2026 року. Збірка базових автомобілів відбуватиметься на заводі Hyundai Metaplant у штаті Джорджія, США. Після цього транспортні засоби передаватимуться партнеру Magna для встановлення спеціалізованого обладнання від Waymo, яке забезпечить повну автономність.
Вибір моделі IONIQ 5 як платформи обумовлений низкою практичних переваг. Корейський кросовер є значно доступнішим за попередній флагман флоту Jaguar I-PACE, що дозволяє суттєво знизити витрати на масштабування. Платформа E-GMP забезпечує надшвидку зарядку батареї, що критично важливо для комерційного флоту, де кожна хвилина простою коштує грошей.
Технічна комплектація включає сенсорний блок на даху з лідарами, камерами та радарами, а також додаткові датчики на бамперах. Порівняно з попередніми системами, кількість необхідних сенсорів скоротилася з 40 до 23 одиниць. Це дозволяє здешевити конструкцію без втрати функціональності та безпеки, зберігаючи при цьому високу якість сприйняття дорожнього середовища.
Для Waymo ця угода вирішує нагальну потребу у поповненні флоту після зняття Jaguar I-PACE з виробництва. Hyundai, у свою чергу, отримує доступ до передових технологій ADAS та повної автономності для власних розробок. У майбутньому корейський виробник може запропонувати автомобілі з інтегрованим пакетом Waymo безпосередньо кінцевим покупцям.
Масштабне виробництво роботаксі на заводі автовиробника є принципово новим підходом до галузі. Така інтеграція дозволяє стандартизувати якість та прискорити впровадження безпілотних послуг. Використання електричної тяги повністю усуває викиди вихлопних газів, а здатність роботаксі працювати майже цілодобово знижує вартість перевезень та розподіляє екологічний слід.
Читайте також
- Smart 2: найменший електромобіль знову змінив розміри
- Альянс Renault та Geely представив новий гібридний агрегат для електромобілів
- Електричний позашляховик Jetour TX: презентація та ключові характеристики
- Volkswagen ID. Polo дебютував як електромобіль: ціна від 25 тисяч євро та запас ходу до 454 км
- Lynk & Co представив електромобіль з кузовом, що змінює довжину на 10 см
Новини цього розділу
Дослідження РЕСУ: дві третини виробників кібершпигунських інструментів діють без контролю
Як стати власником ноди в блокчейні: винагороди та роль у тестнетах
Аномалія в ШІ: GPT-5.1 почав згадувати гоблінів та нечисть
Український SaaS-стартап Uspacy отримав інвестиції на €300 тис для розвитку AI
Штучний інтелект: чи шукаємо ми в ньому людську душу?
ШІ перевершив лікарів у діагностиці: результати дослідження Гарварду
Caviar представила колекцію iPhone 17 Pro у розкішному рожевому дизайні
Apple зупинила розробку Vision Pro: чому дорогий пристрій не спрацював
Apple б'є рекорди: виручка за квартал сягнула 111,2 млрд доларів завдяки iPhone 17
Чи справді увімкнена геолокація на телефоні загрожує життю під час війни?
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.