Кабінет міністрів України прийняв рішення, яке суттєво спрощує порядок технічних перевірок вантажних автомобілів. Зараз одна перевірка достатньо для підтвердження придатності транспортного засобу як на національному, так і на міжнародному рівні. Це стосується вантажівок, які виконують перевезення за дозволами Європейської конференції міністрів транспорту.

Відтепер перевізники більше не витрачатимуть ресурси на дублювання процедур. Віцепрем'єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба повідомив, що за останні роки галузь витратила близько 300 мільйонів лише на подвійні огляди. Ці витрати тепер скасовуються.

Нова норма інтегрує отримання сертифіката ЄКМТ у загальну систему обов'язкового технічного контролю. Сертифікат буде видаватиметься безпосередньо за результатами техогляду, а всі дані фіксуватимуться в єдиній державній базі.

Постанова відкриває ринок послуг технічного контролю для більшості акредитованих суб'єктів. Раніше ця функція була зосереджена в одному державному підприємстві. Відкритий доступ створює конкуренцію, що може сприяти зниженню вартості послуг.

Зменшення адміністративного навантаження на бізнес дасть економію часу та коштів. Перевізники зможуть швидше виходити на міжнародні маршрути. Також планується збільшення кількості акредитованих центрів техконтролю.

В документі закріплено трирівневу класифікацію недоліків — незначні, значні та небезпечні. Таке централізоване зберігання інформації підвищує прозорість процесу і зменшує можливості для зловживань.

У стратегічному плані зміни сприяють реалізації положень Угоди про асоціацію з ЄС у транспортній сфері. Це наближає українську систему до європейських стандартів та підвищує конкурентоспроможність перевізників на внутрішньому ринку.