Україна
Морський експорт російської нафти через Чорне море у грудні 2025 року: детальна статистика
Моніторингова група BlackSeaNews та Інституту Чорноморських стратегічних досліджень опублікувала дані про експорт нафти з РФ у грудні 2025 року. Зафіксовано 177 рейсів танкерів, загальний обсяг вантажу склав близько 12,7 млн тонн.
Моніторингова група BlackSeaNews спільно з Інститутом Чорноморських стратегічних досліджень оприлюднила детальну статистику морського експорту сирої нафти та нафтопродуктів з Росії через порти Чорного моря за грудень 2025 року. За підсумками аналізу, у звітному місяці було зафіксовано 177 випадків відправлення вантажів, що свідчить про стабільність логістичних потоків попри санкційний тиск.
Загальний обсяг доставленої нафти та нафтопродуктів склав близько 12,7 млн тонн. Зокрема, російська сира нафта становила майже 6 млн тонн, казахська нафта Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК), що транспортується через російський порт Новоросійськ, — близько 3,8 млн тонн. Решту обсягу, понад 2,8 млн тонн, склали різні нафтопродукти, такі як мазут, газойль та соляр.
Географія судновласників, які залучені до перевезень, є досить різноманітною. Лідерами за кількістю рейсів стали Греція (68 танкерів) та Туреччина (35 танкерів). Також значну частку мають судна під прапорами Росії, Китаю, ОАЕ, Індії та Азербайджану. Це підтверджує, що експортна мережа РФ активно використовує флот різних країн для обходу обмежень.
Важливо зазначити, що аналіз базується на даних моніторингу руху суден, оскільки офіційні митні бази даних та сайти російських портів залишаються закритими з 2022 року. Співробітники групи зазначають, що хоча теоретично танкери можуть перевозити інші товари, статистика експорту рослинної олії чи добрив є незначною порівняно з обсягами палива, тому всі вантажі класифікуються як нафтопродукти.
У звіті наведено повний перелік танкерів, їхні технічні характеристики, дати відправлення та прибуття, а також інформація про власників та операторів. Серед суден, що брали участь у рейсах, виявлено кілька одиниць, які перебувають у санкційних списках ЄС, Великої Британії, Канади та США. Це підкреслює складність міжнародного контролю за дотриманням обмежень у морській галузі.
Публікація є частиною регулярного моніторингу, присвяченого темі «Кривава нафта», і створена за підтримки Європейського фонду за демократію. Автори наголошують, що зміст матеріалу відображає виключно їхню позицію та базується на доступних даних відкритого моніторингу.
Читайте також
- Нафта Brent знову дорожчає: ціна сягнула максимуму з 2022 року через конфлікт на Близькому Сході
- Віталій Щербенко: Україні потрібна єдність для захисту енергетичних інтересів у США
- ОАЕ виходять з ОПЕК: що це означає для світового ринку нафти
- Росія розширює «тіньовий флот» для обходу санкцій: чотири нові танкери СПГ прямують до Арктики
- ЄС впроваджує заборону на імпорт російського СПГ: що це означає для ринку
Новини цього розділу
Як e-Tender запустив SPOT для термінових бізнес-закупівель
15-річний Максим Кашпрук: від відданого авто на фронт до отари з 59 овець
Тарифи на електроенергію не зміняться: до коли діятиме чинна ціна та як отримати пільгу
Івано-Франківський девелопер blago став другим у рейтингу Ukrainian Business Award
Чого чекати від курсу долара в травні: експерт розповів про ключові фактори
Як вибрати надійне обладнання для ресторану: поради від експертів
Різниця у темпах реформ посилила напругу між Україною та ЄС
РФ втратила 7 мільярдів доларів завдяки ударам України по нафтовій індустрії
Переробка нафти в Росії впала до мінімуму за 17 років через українські удари
Держборг США вперше з 1946 року перевищив ВВП країни
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.