На Херсонщині зупинили будівництво шкільних укриттів: втрачено 15 мільйонів авансу та 100 мільйонів робіт

На Херсонщині виявлено серйозні проблеми з реалізацією проєктів відновлення освітньої інфраструктури. У двох громадах — Киселівці та Борозенському — загальна вартість робіт з будівництва шкільних укриттів перевищує 150 мільйонів гривень, проте виконання договорів призвело до значних фінансових втрат для держави. Редакція проаналізувала ситуацію в системі Prozorro та виявила, що в одному випадку будівництво фактично зупинилося, а в іншому — підрядник отримав аванс, не виконав роботи і не повернув кошти.

У Киселівській громаді Чорнобаївської сільської ради реконструкція гімназії та спорудження протирадіаційного укриття планувалися на понад 100 мільйонів гривень. Тендер виграла компанія «Агенція Сіріус Груп», яка мала досвід лише в сферах охорони здоров'я та туризму, а не в великих будівельних підрядних роботах. Аудитори Держаудитслужби вже рекомендували розірвати договір через ризики, але сільрада утрималася від цього до ухвалення судових рішень.

Ситуація ускладнилася тим, що підрядник звернувся до суду, щоб скасувати висновки аудиторів. Унаслідок судових процесів роботи зупинилися. Директорка школи Альона Таточенко зазначила, що укриття активно будували лише три місяці, і з трьох приміщень готове лише одне. Загальна вартість проєкту станом на сьогодні сягнула 103 мільйони гривень, включаючи послуги з нагляду та розробки документації.

У Борозенській громаді ситуація виявилася ще більш критичною. Перший підрядник ТОВ «Карат Фінанс» отримав аванс у розмірі 15 мільйонів гривень у листопаді 2024 року. Однак компанія не придбала необхідні матеріали, не виконала робіт і не повернула кошти. Засновник фірми помер, що стало формальною причиною невиконання зобов'язань, але правоохоронці відкрили кримінальне провадження за заявою громадської організації «Платформа громадський контроль».

Навіть після розірвання першого договору та невиплати авансу, нові торги на будівництво укриття у Борозенському скасували через порушення. На повторних торгах переміг консорціум «Магістраль плюс», який отримав підряд на понад 68 мільйонів гривень. Загальні витрати на цей об'єкт вже перевищують 70 мільйонів гривень, при цьому кошторис містить ознаки можливого завищення цін на будівельні матеріали.

Ці випадки демонструють ключові ризики при відновленні інфраструктури в умовах війни. Вибір підрядників без належного досвіду та відсутність жорсткого контролю за виконанням договорів призводять до того, що бюджетні кошти витрачаються неефективно, а життєво важливі об'єкти для дітей не будуються вчасно. Для читачів це означає, що кожен гривня, виділена на відновлення шкіл, має бути використана максимально ефективно, аніж втрачена через бюрократичні та судові тяганини.