У рамках Пекінського міжнародного автосалону компанія Porsche провела офіційну презентацію повністю електричних модифікацій кросоверів Cayenne Turbo та Cayenne Turbo Coupe. Початкова вартість нових електромобілів на китайському ринку становитиме 1 мільйон 118 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 163,5 тисячам доларів США.

Новинки стали найпродуктивнішими представниками актуальної лінійки бренду. Автомобілі побудовані на новітній електричній архітектурі та оснащені двомоторною системою повного приводу, яка сумарно генерує 1156 кінських сил і 1500 Нм крутного моменту. Для забезпечення стабільної роботи під час екстремальних навантажень задній електромотор отримав систему масляного охолодження.

Фото до матеріалу: На Пекінському автосалоні дебютували електричні Porsche Cayenne Turbo та Coupe: відомі ціни та характеристики

Динамічні показники кросовера дозволяють долати позначку в 100 км/год за 2,5 секунди, а розгін до 200 км/год триває 7,4 секунди. Максимальна швидкість електрокара обмежена на рівні 260 км/год. Джерелом живлення слугує акумуляторна батарея ємністю 113 кВт-год.

Згідно з вимірювальним циклом CLTC, стандартна версія Cayenne Turbo забезпечує запас ходу до 673 кілометрів, тоді як модифікація Coupe здатна подолати до 687 кілометрів на одному заряді. Екстер’єр зберіг фірмові риси моделі, проте відрізняється більш вираженим спортивним обвісом, колісними дисками на 22 дюйми, гальмівними механізмами з червоними супортами та активними аеродинамічними елементами в задній частині кузова.

Фото до матеріалу: На Пекінському автосалоні дебютували електричні Porsche Cayenne Turbo та Coupe: відомі ціни та характеристики

Внутрішній простір кросоверів відзначається високим рівнем цифровізації. На торпедо розташовано три дисплеї: 14,25-дюймовий OLED-екран у ролі цифрової панелі приладів, центральний мультимедійний тачскрін на 12,25 дюйма та окремий 14,9-дюймовий монітор для переднього пасажира. За додаткову плату доступна система проекції на лобове скло розміром 87 дюймів.

Комфорт у салоні підвищено завдяки розширеній системі підігріву, яка тепер охоплює не лише сидіння, а й дверні панелі з підлокітниками. Виробник також запропонував клієнтам ширший вибір опцій для індивідуалізації інтер’єру.

Фото до матеріалу: На Пекінському автосалоні дебютували електричні Porsche Cayenne Turbo та Coupe: відомі ціни та характеристики