Україна
Нові правила маркування шин в ЄС: що зміниться для українських водіїв з 2026 року
З квітня 2026 року в ЄС діють нові правила маркування шин, які включають оцінку опору акваплануванню, спеціальні позначки для електромобілів та жорсткіші норми шуму. Водіям варто знати, як оновлені етикетки допоможуть обрати безпечнішу гуму.
З квітня 2026 року в Європейському Союзі набули чинності оновлені правила маркування автомобільних шин, які суттєво змінюють підхід до вибору гуми для водіїв. Кожна нова покришка тепер несе три додаткові символи, що дозволяють точніше оцінити її безпеку та ефективність. Ці зміни впроваджено згідно з регламентом ЄС 2024/1316, який став обов'язковим для всієї продукції, що виходить на ринок.
Вперше в історії європейського маркування з'явилася шкала оцінки опору акваплануванню від А до Е. Цей параметр критично важливий для безпеки на мокрій дорозі, оскільки визначає здатність протектора відводити воду. Різниця між найвищим класом А та найнижчим Е при русі на швидкості 130 км/год може становити до 18 метрів дистанції гальмування, що часто вирішує долю аварійної ситуації.
Другою важливою новинкою став символ блискавки з контуром шини, призначений для гібридів та електромобілів. Через більшу вагу та миттєвий крутний момент такі авто висувають особливі вимоги до міцності коліс. Хоча зараз використання цього індикатора є добровільним, з 2028 року він стане обов'язковим для всіх шин, розроблених для електрокарів.
Оцінювання акустичного комфорту також зазнало змін: замість хвильових позначок тепер діє суворіша лінійка А, В, С. Щоб отримати найвищий рейтинг А, шина має бути мінімум на 3 дБ тихішою за ліміт, тоді як раніше вистачало різниці в 1 дБ. Через це деякі моделі, що раніше мали категорію А, тепер можуть отримати В, що свідчить про зміну стандартів, а не про погіршення якості.
Для отримання детальної інформації про безпекові параметри водіям радять сканувати QR-код на етикетці, який веде до європейської бази даних EPREL. Варто пам'ятати, що європейська наклейка не враховує гальмування на сухому асфальті чи довговічність виробу, тому для повної картини варто звертатися до результатів незалежних тестів.
Старі запаси продукції, виготовлені до квітня 2026 року, ще можуть продаватися з попередніми наклейками, але всі нові поставки повинні відповідати свіжим стандартам. Ці зміни спрямовані на надання споживачам максимально повної інформації, щоб кожен міг обрати найбезпечнішу гуму для своїх умов експлуатації.
Читайте також
- Український стартап Avtonomer AI: як перетворити IP-камеру на систему розпізнавання номерів
- Росія імпортує 90% санкційних технологій через Китай: наслідки для безпеки та економіки
- Водій Tesla дивом уникнув зіткнення з поїздом через помилку автопілота
- Jaguar Land Rover відкликає 170 тисяч авто: ризик раптової зупинки двигуна
- Світ накрила хвиля відкликань авто: ризик займання зростає
Новини цього розділу
Як e-Tender запустив SPOT для термінових бізнес-закупівель
Нафтогаз завершив рік із найнижчим прибутком за останні роки
Велика Британія може долучитися до кредитної програми ЄС для підтримки України
Агроекспорт України зріс до $6,3 млрд: перероблена продукція встановила новий тренд
Білорусь втратила 34 мільйони доларів на російських нафтових проєктах
Офіційний курс долара знизився до 43,91 гривні: що чекає на валюту в Україні 5 травня
США обігнали Саудівську Аравію: як закриття Ормузької протоки змінило нафтовий ринок
Новий преміум-седан Hongqi H9: огляд оновлень та технологій
Ветерани з IT-досвідом отримують шанс на власний бізнес: старт акселератора
Український стартап Swarmer виходить на ринок Японії за підтримки Rakuten Group
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.