Німецька авіакомпанія Lufthansa Group – найбільша авіагрупа в Європі – підвищила стандартні збори за скасування гнучких квитків, на європейських рейсах з 70 до 150 євро, а на далеких напрямках до 1500 євро для пасажирів першого класу. Нові правила стосуються всіх перевізників авіагрупи, і вже викликали критику з боку туристів і корпоративних клієнтів.

Відео дня Про це пише Аusnews.de. Раніше пасажири, які купували гнучкий тариф у Lufthansa, могли розраховувати на більш комфортні умови скасування або зміни подорожі. Проте наприкінці березня Lufthansa Group змінила правила.

Тепер збір за скасування рейсу на європейських напрямках зріс із 70 до 150 євро. Таким чином, вартість фактично збільшилася більш ніж удвічі. Нові правила поширюються не лише на саму Lufthansa, а й на інші авіакомпанії групи: Austrian Airlines; Brussels Airlines; Discover Airlines; Swiss.

Найбільший резонанс викликали нові правила для міжконтинентальних перельотів. На рейсах до Азії, країн Перської затоки, Південної Африки та деяких інших далеких напрямків Lufthansa також ввела значні збори за скасування. Розмір збору залежить від класу обслуговування: економ-клас – 400 євро; преміум-економ – 700 євро; бізнес-клас – 1000 євро; перший клас – 1500 євро.

Саме пасажири першого класу опинилися в найбільш невигідному становищі, адже сума штрафу за скасування стала рекордною. Попри жорсткі нові умови щодо скасування, Lufthansa залишила безкоштовну можливість змінити дату або обміняти квиток на інший рейс. Тобто повністю втрачати гнучкість пасажирам не доведеться, однак саме повне скасування поїздки стало значно дорожчим. У самій компанії пояснюють зміни новими ринковими умовами.

За словами представників Lufthansa, пасажири останнім часом стали значно частіше змінювати свої плани, переносити або скасовувати подорожі. Авіакомпанія також наголошує, що всі нові умови відкрито зазначаються під час продажу квитків, а отже клієнти мають можливість заздалегідь ознайомитися з правилами. На коротких і середніх рейсах Lufthansa також скасовує безкоштовне перевезення маленької валізи в салоні літака.

Для багатьох пасажирів це означає додаткові витрати навіть у випадках коротких поїздок, коли окремий багаж раніше взагалі не був потрібен. Особливо гостро на нові правила відреагували корпоративні клієнти та компанії, які регулярно відправляють співробітників у відрядження. Представник Німецької асоціації управління поїздками (VDR) Крістоф Карньє різко розкритикував нововведення Lufthansa.

За його словами, гнучкий тариф більше не заслуговує на свою назву, а сама компанія підриває довіру між авіаперевізником і корпоративними клієнтами. За словами Карньє, Lufthansa запровадила нові умови недостатньо прозоро. Багато партнерів, навіть досвідчених, дізнавалися про зміни вже в процесі бронювання або роботи, а не заздалегідь.

Для компаній, які планують бюджети на відрядження на основі стабільних тарифів, така практика є неприйнятною. Саме тому багато тревел-менеджерів уже почали розглядати альтернативу – бронювання квитків у різних авіакомпаній замість залежності від одного великого перевізника. Як повідомляв OBOZ.UA раніше, у ЄС терміново готують пакет заходів через ризик дефіциту авіаційного палива, який може зачепити до 40% країн уже протягом шести тижнів.

ЄС планує перерозподіл ресурсів, пошук альтернативних поставок і можливі зміни правил для авіації, щоб уникнути масових скасувань рейсів і зростання цін. Лише перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і в Viber. Не ведіться на фейки!