У Німеччині офіційно завершили виробництво Volkswagen Touran: 29 квітня 2026 року з конвеєра заводу у Вольфсбурзі зійшов останній екземпляр моделі, яка понад два десятиліття залишалася однією з ключових мінівенів марки. За весь період з грудня 2002 по грудень 2025 року в Німеччині зареєстрували понад 1,07 млн нових Touran, а в Італії цей показник склав близько 116,5 тис. одиниць.

Пік популярності припав на 2004 рік, коли модель розійшлася тиражем понад 95 тис. авто у Німеччині. Загальний обсяг виробництва за весь час оцінюється приблизно у 2,3 млн автомобілів. В останні роки випуск скоротився до близько 20 тис. машин на рік, а у 2025 році на ринку все ще було зареєстровано понад 14 тис. нових екземплярів.

Причиною зупинки виробництва називають невідповідність моделі майбутнім вимогам безпеки UNECE “General Safety Regulation II Stufe C”, які набудуть чинності з 6 липня 2026 року. Без спеціальних дозволів модель більше не зможе проходити реєстрацію, що фактично поставило крапку в її життєвому циклі. Історія Touran почалася як частина промислового експерименту Auto 5000 GmbH у Вольфсбурзі.

Проєкт мав довести, що конкурентне виробництво можна організувати в Німеччині без перенесення заводів у країни з дешевшою робочою силою. Підхід передбачав спрощену ієрархію, командну роботу та гнучкіші трудові умови, а саму модель збирали спеціально під ці принципи. Друге покоління Volkswagen Touran стартувало у 2015 році.

Автомобіль став більшим за попередника, отримав довжину 4,53 метра та покращену практичність салону. У другому ряду встановили три окремі сидіння, а третій ряд пропонувався як опція, що робило модель однією з найбільш універсальних у класі.

Багажний простір залежав від конфігурації салону: 743 л у стандартній 5-місній версії до 834 л зі зсунутою другим рядом до 1 980 л зі складеними сидіннями 137 л у 7-місній конфігурації з використанням третього ряду 633 л при складеному третьому ряду до 1 857 л при повному складанні всіх задніх сидінь У фінальні роки виробництва (з 2024 року) лінійка двигунів складалася лише з бензинового 1.5 TSI на 150 к.с. та дизельних 2.0 TDI потужністю 122 або 150 к.с. Прямого наступника у моделі не буде, а частину її ролі в модельній лінійці Volkswagen поступово перебирають кросовери, зокрема Tiguan і більший Tayron, який пропонує опцію семи місць.