Президент США Дональд Трамп офіційно оголосив про підвищення мит на імпортні автомобілі з Європейського Союзу до 25 відсотків. Це рішення суперечить попереднім домовленостям про ставку 15% і вже призвело до різкого падіння акцій найбільших німецьких автовиробників на 2–3%. Нові тарифи можуть набути чинності вже наступного тижня.

Причиною такого кроку Білий дім назвав недостатню швидкість імплементації знижених тарифів з боку ЄС. Трамп зазначив, що нові заходи мають змусити європейські компанії прискорити перенесення власних виробничих потужностей безпосередньо на територію Сполучених Штатів, ігноруючи існуючі торгові угоди.

Фото до матеріалу: США підвищують мита на європейські авто до 25%: як це вплине на ринок

Для німецького автопрому це рішення стало черговим ударом на тлі вже існуючих проблем зі зниженням попиту в Китаї та зростанням витрат на виробництво. Аналітики оцінюють додаткові 10% мит у вартості близько 2,6 млрд євро операційного прибутку, які галузь може втратити вже цього року.

Найбільш вразливими виявляються бренди Audi та Porsche, які не мають власних заводів у США. У 2025 році група Volkswagen вже втратила 4 млрд євро через американські тарифи, а експерти прогнозують, що 2026 рік може стати ще одним роком масових попереджень про падіння прибутку в секторі.

Щоб компенсувати нові видатки, виробники, ймовірно, будуть змушені підвищувати ціни на свої автомобілі для американських споживачів. Це рішення створює значні ризики для всього європейського експорту та може змінити баланс сил на глобальному ринку автомобілебудування.