Завод «ТАС Дніпровагонмаш» у Кам'янському у 2025 році зафіксував суттєве скорочення виробництва та реалізації вантажних вагонів. Компанія відправила лише 556 одиниць, що на 8,2% менше, ніж рік тому, і отримала збитки у розмірі 151,4 мільйона гривень.

Фінансовий результат підприємства кардинально змінився: тоді як у 2024 році завод заробив 62,2 мільйона гривень, у минулому році чистий дохід впав на 12% до 1,535 мільярда гривень. Основною причиною стало різке падіння попиту на новий рухомий склад.

Фото до матеріалу: ТАС Дніпровагонмаш у 2025 році зазнав збитків і скоротив виробництво вагонів

Експерти пояснюють спад зниженням вантажообігу в Україні на 7,7% та наявністю великої кількості вживаних вагонів, які продовжують працювати. Це призвело до рекордно низьких орендних ставок і відтоку замовлень від перевізників.

Виробництво напіввагонів зросло втричі, але кількість критих вагонів-хоперів для зерна скоротилася більш ніж вдвічі. Завод також відзначив важливий успіх у випуску платформ для європейської колії 1435 мм для постачання до Австрії.

Крім економічних факторів, на роботу заводу впливають ракетні обстріли, що пошкоджують енергетичну та транспортну інфраструктуру, а також нестача тягового рухомого складу в «Укрзалізниці». Загальна частка підприємства в українському виробництві вагонів становить майже 55%.

У планах на майбутнє — розширення клієнтської бази, модернізація обладнання та відновлення доступу до ринків Азії та країн Балтії. Попри виклики, завод залишається лідером галузі з потужністю випуску до 9 тисяч вагонів на рік.