Якщо ви думали, що Toyota — це виключно гібриди та позашляховики, то нова PROACE MAX Tanuki змусить вас переглянути цю думку. Японський виробник тихо, але впевнено заходить у нішу автодомів, і цього разу серйозно. До цього в лінійці бренду був лише один компактний кемпер, який для тих, хто хоче по-справжньому жити в дорозі, виявився замалим. Тепер картина змінюється кардинально.

Нова PROACE MAX Tanuki виходить одразу в двох версіях: Tanuki 599 та Tanuki 636. Перша модель має майше шість метрів завдовжки, друга — трохи більше шести з половиною. При цьому ширина, висота і повна маса залишаються однаковими: 2 290 мм, 2 640 мм і 3 050 кг відповідно. Різниця між ними — не просто у сантиметрах кузова, а зовсім інша філософія відпочинку всередині.

Фото до матеріалу: Toyota представила новий кемпер PROACE MAX Tanuki з двома спальними місцями

Обидва варіанти отримали надійний дизельний мотор 2.2 D4-D. Молодша версія працює з шестиступінчастою механічною коробкою передач, тоді як старша модель оснащена восьмидіапазонним автоматом. Для автодому, що важить за три тонни, — це цілком розумне та збалансоване рішення.

Всередині — справді житловий простір, де Toyota постаралася на повну. Стіни, підлога і стеля мають теплоізоляцію до 20 мм завтовшки. Великі бічні вікна й два люки в даху забезпечують натуральне світло навіть у похмурий день. Кухня газова з двома пальниками та холодильник на 90 літрів. Є повноцінна ванна кімната з душем і туалетом. Бак чистої води — 100 літрів з термоізоляцією, бак сірих вод — 75 літрів. Для тривалих поїздок — більш ніж достатньо.

Для автономного відпочинку передбачено газовий опалювач і літієво-залізофосфатна батарея на 135 Ач. Акумулятор цього типу переносить глибокі розряди значно краще за звичайні. Спати в Tanuki 599 чи 636? Ось де починається найцікавіше. У коротшій версії — нормальне двоспальне ліжко ззаду та складане спереду. А в довшій Tanuki 636 ззаду — два окремих ліжка, що ідеально підходить для сімей із дітьми або для тих, хто цінує особистий простір.

Бічні двері — зсувні, з москітною сіткою в комплекті. Електричний підніжок — у базі. Задні двері відчиняються до 180 градусів. Передні сидіння обертаються — можна влаштувати повноцінну зону відпочинку вдень. З опційних пакетів варто звернути увагу на Executive, який додає LED-фари, електроскладні дзеркала та безпровідну зарядку. Також доступні сонячні панелі та тент на 3,5 метри.

Ціни поки тримають у таємниці, але кемпер вже можна замовити через дилерську мережу Toyota Professional. Гарантія — 3 роки або до 1 000 000 км, і вона охоплює навіть переобладнання під автодім. Якщо бренд встановить адекватну ціну — PROACE MAX Tanuki цілком може стати серйозним конкурентом у своєму сегменті. Toyota вміє грати надовго, і цей кемпер, схоже, — не виняток.