Європа
Європа віддає китайським компаніям автосалони: Stellantis, Ford та VW готові до партнерства
Гігантські автоконцерни розглядають продаж заводів у Франції, Німеччині та Іспанії китайським виробникам. Це стратегічний крок для збереження робочих місць, але він прискорює проникнення китайських брендів на європейський ринок.
Автопром Європи переживає історичну трансформацію: заводи, які роками блокували китайські бренди, тепер можуть стати їхнім власністю. Stellantis, Ford та Volkswagen вже розглядають можливість передачі своїх виробничих потужностей китайським партнерам, що відкриває нову еру в європейській автомобільній індустрії.
Читайте також
- Власник Camaro заробив $36 000 на перепродажі ZL1 за два місяці
- Pirelli розпочне виробництво «розумних» шин у США завдяки втручанню Італії
- Honda затримує випуск нових моделей після втрат на електромобілях
- Новий бізнес-седан: потужні двигуни, цифровий салон та чотири рівні комплектацій на ринку України
- Найгірші автомобілі США 2026: електромобілі та преміальні седани втратили попит
Новини цього розділу
eBay відмовив GameStop у купівлі за майже $56 млрд
«Укрнафта» збільшила міжремонтний період свердловин на 75% завдяки іноземним технологіям
USDA оцінив український врожай пшениці та кукурудзи на 2026/27: деталі прогнозу та коментар аналітиків
Апельсиновий сік перетворився на розкіш: глобальна криза цитрусів
Генпрокуратура розкрала схему псевдоекспорту на 600 тисяч євро
Половина нафтогазових компаній Росії працюють у збитки
Змінюють оподаткування міжнародних посілок: пільги до 150 євро скасовують
Мін'юст оновив правила продажу спільного житла
Дефіцит бензину в Росії: атаки на НПЗ змусили збільшити ціни
Ощадбанк роз'яснив причини блокування карток: що робити клієнтам
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.