Японський автовиробник представив спортивну Honda Civic e:HEV RS. Прототип цієї новинки був представлений у рамках Токійського автосалону на початку цього року. Тепер компанія показала серійну версію та оголосила про те, що дилери в Японії почали збирати попередні замовлення на цю модифікацію.

Honda Civic e:HEV RS оснащується гібридною установкою, в її основі лежить 2,0-літровий атмосферний мотор, що працює в тандемі з двома електромоторами, сукупна віддача дорівнює 184 к.с. Як зазначили у компанії, нова гібридна модифікація Civic RS отримала систему S+ Shift, яка симулює перемикання передач за допомогою підкермових пелюсток. Ще Civic e:HEV RS дісталося спортивне шасі з більш жорсткими пружинами та перенастроєними амортизаторами.

Фото до матеріалу: “Заряджений” гібрид Honda Civic e:HEV RS отримав “хитру” електроніку

Новій “п’ятидверці” також додали відомі елементи оформлення RS-версії – 18-дюймові легкосплавні колісні диски, більш агресивний передній бампер, затемнені фари та шильдики, розташовані на радіаторній решітці і кормі. Окрім цього, опційно доступні додаткові спортивні аксесуари. У списку Honda Access є антикрило, що встановлюється на кормі, спойлер у вигляді “качиного хвоста”, а також інші спліттер та дифузор на бамперах.

Інтер’єр виконаний у темній гамі, яка щедро розбавлена ​​червоними акцентами, у тому числі у вигляді контрастної прострочки на сидіннях, дверних картах та рульовому колесі. Також на центральній консолі є спеціальна кнопка, що активує Honda S+ Shift. Коли вона не активована, підрульові пелюстки дають змогу регулювати рівень рекуперативного гальмування.

Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Honda та Sony відмовились від спільної розробки електромобілів.