У Формулі-1 планують збільшити вплив двигуна та зменшити роль батареї
У Формулі-1 планують змінити баланс потужності двигуна та батареї. Детальніше про нові технічні рішення, що можуть вплинути на гоночні стратегії та результати змагань.
Ключове слово
автоспорт
Останні матеріали України за ключовим словом автоспорт, відсортовані за датою публікації.
-
-
Гюнтер Штайнер про Антонеллі: нове покоління гонщиків не має старих звичок
Головний інженер «Хаас» Гюнтер Штайнер пояснив, чому молоді пілоти, зокрема Кімі Антонеллі, швидше адаптуються до нових технологій Формули-1, ніж досвідчені конкуренти.
-
Зак Браун закликає припинити спільне володіння командами у Формулі-1
Генеральний директор McLaren Зак Браун вкотре висловився проти системи володіння кількома командами в Формулі-1, покликаючись на ризики для чесності змагань.
-
Девід Култхард розповів про реальну вартість кар'єри у Формулі-1
Легендарний пілот Формули-1 Девід Култхард у подкасті розкрив деталі витрат на підготовку до в'їзду у найпрестижніший чемпіонат світу.
-
Гран-прі Туреччини офіційно повернеться до Формули-1 у 2027 році
Організатори оголосили про підписання п'ятирічного контракту на проведення Гран-прі Туреччини в рамках чемпіонату світу Формули-1. Перша гонка відбудеться на трасі «Істанбул-Парк» у 2027 році.
-
Гюнтер Штайнер про Формулу-1: інженери, гроші та реальна віддача
Власник команди «Хаас» Гюнтер Штайнер розповів про ключові фактори успіху у Формулі-1, наголосивши на ролі інженерів та інвестицій.
-
Астон Мартін зіткнувся з критикою через провал у конструкції передньої підвіски
Журналісти критикують болід "Астон Мартін" через фатальну помилку у конструкції передньої підвіски, яка знижує ефективність кермового управління та аеродинаміку.
-
Міка Сало високо оцінив адаптацію Макса Ферстаппена до інших серій
Легендарний пілот Формули 1 Міка Сало прокоментував виступи Макса Ферстаппена в інших змаганнях, підкресливши професіоналізм гонщика та важливість практики на справжній техніці.
-
Екс-пілот Формули-1 офіційно призначений гоночним директором Audi
Алан Макніш офіційно підтвердив свою посаду на чолі гоночної програми Audi у Формулі-1, заявивши про велику честь представляти бренд на найпрестижнішому майданчику світу.
-
Джеймс Воулз: зміни в регламенті Формули-1 є розумними та корисними
Головний редактор F1 Analytic Джеймс Воулз оцінив нові правила сезону, підкресливши ефективну роботу FIA та організаторів.
-
Деймон Хілл про Льюїса Хемілтона: чемпіон прийняв, що його кар'єра закінчується
Легендарний пілот Деймон Хілл висловив думку, що семиразовий чемпіон світу Льюїс Хемілтон змирився з фіналом своєї кар'єри у Формулі-1.
-
Логотип Apple повернувся на Porsche: ретро-гоночний автомобіль 963 у стилі 1980-х
Porsche представив спеціальну ліврею для гоночного автомобіля 963 на честь 75-річчя мотоспорту та 50-річчя Apple. Це перше з'явлення бренду на німецькому виробнику після 46 років.
-
Jack Daniel's та McLaren створили найдорожче віскі в історії бренду
Американський бренд Jack Daniel's представив лімітовану серію віскі вартістю близько 600 доларів у співпраці з командою Формули-1 McLaren.
-
Артур Подлужний став амбасадором агентства Дар'ї та Ярослава Ракіцьких
Лідер українського дрифту Артур Подлужний офіційно підписав партнерство з агентством Dominant Promotion. Це новий бізнес-контракт, де спортсмен стане частиною повноцінної медіа-екосистеми, а не просто отриматиме логотип на авто.
-
Ford Mustang Cobra Jet 2200 встановив світовий рекорд серед електромобілів
Компанія Ford представила новий електричний болід, який встановив рекорд на дистанції чверть милі. Машина розігнала сягає 356 км/год за 6,87 секунди.
-
Cadillac представив ліврею до першого Гран-прі Формули-1 у США
Команда Cadillac презентувала спеціальну ліврею до свого першого домашнього Гран-прі у Формулі-1, зробивши акцент на американській ідентичності.
-
Австралієць зібрав мініатюрний GR Yaris WRC у гаражі, який підкорив Монте-Карло
Австралійський ентузіаст Джастін Вайт витратив 13 місяців на створення мініатюрного GR Yaris WRC у масштабі 1:2. Повноцінний автомобіль з 3D-друкa здобув визнання у Toyota та WRC на етапах Монте-Карло.
-
Українські екіпажі успішно фінішували на ралі історичних автомобілів у Монте-Карло
У 26-му ралі історичних автомобілів Rallye Monte-Carlo Historique українські гонщики продемонстрували високий рівень майстерності. Серед 233 учасників з чотирьох куточків Європи лише 26 машин не змогли завершити дистанцію. Наші екіпажі зайняли почесні місця у загальному заліку та своїх класах.
