Audi продовжує еволюцію своїх трансмісій, вдосконалюючи коробку передач S tronic для досягнення ще швидших перемикань. Новий патент компанії описує рішення, яке дозволяє зробити процес зміни передачі практично миттєвим, усунувши будь-які відчутні паузи, що раніше вважалися неминучими для роботизованих трансмісій.

Класична схема DCT передбачає, що одне зчеплення відповідає за парні передачі, а інше – за непарні. Це забезпечує високу швидкість роботи, оскільки наступна передача вже підготовлена заздалегідь. Проте інженери Audi вирішили, що навіть мікросекундний розрив тяги є зайвим і прагнуть його повністю усунути.

Фото до матеріалу: Audi вдосконалила коробку S tronic: перемикання стане миттєвим

Запропонована в патенті ідея полягає в тому, що друге зчеплення починає змикатися ще до повного розмикання першого. Таким чином, процеси частково накладаються один на один, а не відбуваються послідовно. У документації це описується через поняття «kiss point» – момент легкого контакту зчеплення з маховиком під час включення або вимкнення передачі.

Головна мета такого підходу – максимально згладити перехід між передачами. Наступна передача готується до роботи заздалегідь, а перекриття роботи зчеплень дозволяє майже повністю прибрати розрив у тязі. Це забезпечує плавність, яка не втрачає при цьому різкості розгону.

У результаті перемикання може стати ще більш непомітним для водія, водночас залишаючись більш різким за відчуттями розгону. Така технологія гарантує відсутність провалу потужності, що є критично важливим для динамічних автомобілів Audi та їхніх власників в Україні.