Китайський автовиробник демонструє, що передові технології безпеки, які раніше були прерогативою найдорожчих автомобілів, можуть стати доступними для масового споживача. Це може суттєво вплинути на ринок, змушуючи інших виробників переглянути свої стратегії щодо впровадження лідарів та інших систем ADAS у більш доступних моделях.

Фото до матеріалу: BYD Seagull отримав лідар за $10 000: BMW та Mercedes відмовляються від цієї технології