Компанія Hyundai готується до фінального акорду в історії своїх бензинових спортивних хетчбеків i20 N та i30 N, анонсувавши випуск спеціальних прощальних версій. Цей крок стане останнім етапом перед масштабним переходом спортивної лінійки N на електрифіковані та гібридні платформи, що змінить обличчя бренду в найближчі роки.

Хоча на європейському ринку реалізація цих моделей припинилася ще протягом 2024 року, ситуація в Австралії виглядає інакше. Там постачання автомобілів продовжується: молодша модель i20 N буде доступна до кінця поточного року, тоді як старша i30 N залишиться в дилерських центрах значно довше. Керівник відділу розвитку продуктів Hyundai Australia Тім Роджерс запевнив, що бренд не планує раптово згортати продажі.

Для шанувальників марки розробляються унікальні комплектації, які стануть фінальним акордом життєвого циклу актуального покоління. Якщо для i30 N лімітовані версії Project C та Drive-N Limited Edition вже з'являлися у 2019 та 2022 роках відповідно, то i20 N отримає подібне ексклюзивне виконання вперше. Точні технічні параметри та особливості дизайну цих новинок виробник розкриє протягом наступних місяців.

Паралельно інженери південнокорейського бренду працюють над наступними генераціями компактних спортивних авто. За попередніми даними, майбутній i20 N з оновленим кузовом та Y-подібною оптикою може втратити традиційний 1,6-літровий турбодвигун та механічну трансмісію. Їх замінить сучасна гібридна силова установка, що дозволить підвищити динамічні показники та адаптувати автомобіль до суворих екологічних норм.

Таке технологічне рішення має створити альтернативу перспективному електромобілю Ioniq 3 N. Життєвий цикл моделі i30 N також може бути подовжено: під час дорожніх тестів вже зафіксовано закамуфльовані прототипи, що вказують на підготовку третього глибокого рестайлінгу, який заплановано на 2027 рік. Інтеграція гібридних технологій здатна повернути цей флагманський хот-хетч на ринок Європи завдяки відповідності новим галузевим стандартам викидів.