Південнокорейський бренд Hyundai показав перші зображення оновленого покоління флагманського седана Grandeur для 2027 року. Сьоме покоління Hyundai Grandeur отримало рестайлінг. В салоні можна помітити 17-дюймовий дисплей.

Седан продається вже 40 років. Існуючи з 1986 року, Grandeur є однією з найстаріших моделей у портфоліо Hyundai. Тим не менш, це один з менш відомих продуктів компанії, частково тому, що він продається лише на певних ринках.

Хоча перші два покоління продавався фактично Mitsubishi Debonair з іншою емблемою, інші були повністю розроблені Hyundai. Випущена у 2022 році, модель сьомого покоління тепер отримує оновлення в середині генерації. Екстер’єр Розташований вище Sonata в лінійці Hyundai, Grandeur ще більше підкреслює футуристичний вигляд завдяки тоншим, безрамковим головним фарам, розташованим під окремою горизонтальною світлодіодною панеллю для денних ходових вогнів.

Hyundai стверджує, що подовжив капот, щоб досягти ефекту «акулячого носа». Новий Grandeur, завдовжки 5050 міліметрів, трохи довший, ніж раніше, та має перероблений передній бампер із сітчастим візерунком. Ззаду планка задніх ліхтарів стала ще тоншою. Завершує зовнішні зміни свіжий колір кузова Artistic Burgundy, який поєднує перламутрові та матові поверхні.

Інтер’єр Хоча екстер’єр – це радше еволюція, салон зазнав революції, перейшовши на нову інформаційно-розважальну систему Pleos від Hyundai з 17-дюймовим сенсорним екраном. Вона працює на операційній системі Android Automotive та має більший дисплей, ніж новий Ioniq 3, з яким вона має спільну інформаційно-розважальну технологію. Стара модель мала окремий нижній сенсорний екран (або кнопки на нижчих комплектаціях) для керування кліматом, але більше цього не буде.

Хоча водій все ще має власну панель приладів, тепер вона набагато менша та розташована вище на приладовій панелі, безпосередньо в полі зору водія. Бордова тема екстер’єру продовжується і всередині, покриваючи більшість поверхонь. Хоча деякі фізичні елементи керування збереглися, Grandeur 2027 року оснащений електричними вентиляційними отворами, якими можна керувати лише за допомогою сенсорного екрана.

Крім того, цей великий седан є першою серійною моделлю Hyundai, яка дозволяє пасажирам перемикати панорамний дах з непрозорого на прозорий. Фейсліфтинг також включає покращене атмосферне освітлення та візерунок на дверних панелях, що нагадує диван, аби відповідати оббивці сидінь. Hyundai явно не економить на матеріалах.

Новий Grandeur поєднує металеві акценти з оздобленням зі справжнього дерева, а також візерунки прострочки та вузлуватий кант по всьому салону. Він залишається найрозкішнішим седаном компанії, створеним для тих, хто не хоче переходити на Genesis G80 аналогічного розміру. Kia також не відмовилася від великих седанів: на кількох ринках з’являються K8 та ще більший K9.

Це свідчить про те, що великі седани залишаються актуальними для корейських брендів у автомобільному світі, де все більше домінують кросовери та позашляховики. Ціни на новий Grandeur ще не оголошені, але в Південній Кореї до рестайлінгу седан коштував від 37 980 000 вон, що за поточним обмінним курсом становить розумні 25 700 доларів.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News. Джерело: Motor1