Перед початком нового зернового сезону аграрний ринок України може зіткнутися зі стрімким зростанням вартості залізничної логістики. Юрій Щуклін, член логістичного комітету Європейської Бізнес Асоціації, попереджає, що перевезення врожаю можуть коштувати від 30 до 40% його кінцевої вартості. Ця ситуація нагадує проблеми, які спостерігалися у 2022 році, коли логістичні витрати суттєво з'їдали прибутковість виробників.