Моніторингові групи «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та BlackSeaNews зафіксували у грудні 2025 року серйозне порушення санкційного режиму ЄС щодо російської нафти. Загалом було виявлено 10 випадків незаконного морського експорту сирої нафти з портів Росії в Чорному морі до країн Європейського Союзу.

Загальний обсяг поставок, що відбулися з порушенням ембарго, склав 1 291 785 тонн. Це значно перевищує показники попереднього місяця: у листопаді 2025 року було зафіксовано 1 087 769 тонн. Зазначені обсяги свідчать про зростання інтенсивності обходу санкційних обмежень у зимовий період.

Більшість рейсів, а саме вісім, були спрямовані безпосередньо до портів країн ЄС. Ще два судна здійснювали перевалку на рейдах поблизу європейських портів. Усі операції виконували танкери, зареєстровані в Греції (дев'ять суден) та Німеччині (одне судно), що підтверджує роль цих країн у логістичному ланцюжку.

Детальний аналіз даних показує, що судна відправлялися з російських портів у різні дні грудня, а їхні прибуття до пунктів призначення або місць перевалки припадало на кінець місяця та початок січня 2026 року. Серед перевізників фігурують компанії з різних юрисдикцій, включаючи ліберійські та грецькі реєстри, що ускладнює ідентифікацію кінцевих бенефіціарів.

Ця ситуація створює додаткові ризики для енергетичної безпеки регіону та підкреслює необхідність посилення контролю за морськими шляхами в Чорному морі. Порушення ембарго дозволяє російській економіці отримувати кошти від продажу ресурсів, що фінансують військові дії, незважаючи на міжнародні заборони.