Німецький гігант Porsche повернув собі титул найшвидшого серійного електрокара на легендарній трасі Нюрбургринг. Модель Taycan Turbo GT з новим пакетом доопрацювань від компанії Manthey показала час 6 хвилин 55,553 секунди, обійшовши свого головного конкурента з Китаю.

Рекордний заїзд виконав досвідчений пілот-випробувач Ларс Керн. Його результат виявився на 12 секунд кращим за стандартну версію Taycan Turbo GT і більш ніж на дев'ять секунд швидшим за час китайського флагмана Xiaomi SU7 Ultra, який раніше встановив рекорд у 7:04,957.

Фото до матеріалу: Porsche Taycan Turbo GT повернув собі титул найшвидшого електрокара на Нюрбургрингу

Ключем до успіху став пакет Manthey Kit, розроблений спільно з інженерами Porsche Weissach. Він включає агресивний карбоновий обвіс, регульоване антикрило та нові 21-дюймові ковані диски. Завдяки цим змінам притискна сила автомобіля на максимальній швидкості зросла до 740 кг, що майже втричі перевищує показники стандартної моделі.

Окрім аеродинаміки, інженери збільшили потужність електросилової установки до 978 к.с. у режимі Attack. Хоча китайський конкурент має більшу потужність у 1526 к.с., комплексний підхід Porsche до ваги, підвіски та керованості дозволив досягти кращого результату на складній трасі.

Цей результат підкреслює, що досвід німецьких виробників у створенні трекових автомобілів залишається вирішальним фактором. Боротьба за звання найшвидшого електрокара триває, змушуючи конкурентів постійно вдосконалювати свої технології.