Україна готується до масштабної реформи дорожнього законодавства, яка наближає національні правила до європейських стандартів. Ключовою новиною стає можливість отримання посвідчення водія на мопеди вже з 15 років, а також запровадження принципу поступового доступу до керування потужними транспортними засобами. Ці зміни є частиною виконання Угоди про асоціацію з ЄС і спрямовані на підвищення безпеки на дорогах.

Законопроєкт № 15200 передбачає суттєве оновлення категорій прав. Вводиться нова категорія АМ для мопедів та легких квадроциклів, а також категорія А2 для мотоциклів середньої потужності. Для отримання прав категорії B та BE тепер достатньо 17 років, але керування можливе лише у супроводі досвідченого водія зі стажем від двох років. Для потужних мотоциклів встановлюється вік 20 років за наявності попереднього стажу, або 24 роки для прямого доступу.

Важливим елементом реформи є повна цифровізація документів. Електронні посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу матимуть таку ж юридичну силу, як і паперові аналоги. Це дозволить спростити перевірку прав поліцією, зменшити бюрократію та інтегрувати українську систему з європейськими сервісами. Уряд затвердить єдині правила обробки та захисту персональних даних для таких документів.

Реформа також змінює підходи до адміністративних процедур. Державні органи зобов'язані надавати громадянам можливість пояснити свою позицію перед прийняттям негативних рішень, наприклад, щодо відмови у видачі прав. Впроваджується можливість оскарження рішень у адміністративному порядку до органів вищого рівня, що робить систему більш прозорою та справедливою.

Оновлюються вимоги до підготовки водіїв та акредитації навчальних закладів. Зокрема, інструктори зможуть отримувати додаткові навички з надання домедичної допомоги, а умови навчання будуть адаптовані для ветеранів та осіб з інвалідністю. Кабінет Міністрів затвердить єдині типові навчальні програми, що стандартизує якість підготовки водіїв по всій країні.

Зміни також стосуються анулювання та відновлення прав. Якщо посвідчення було зупинено судом, для його повернення доведеться скласти теоретичний та практичний іспити, а також пройти медичний огляд. У разі відновлення прав пізніше ніж через рік після їх втрати, особа зобов'язана складати іспити за вищою категорією. Ці заходи мають зменшити аварійність серед молодих водіїв та підвищити загальний рівень безпеки на українських дорогах.