У мирний час через Ормузьку протоку щодня проходить близько 120 суден. Десятки тисяч моряків на приблизно 1600 суднах опинилися заблокованими в Перській затоці. Операція для проходу кораблів через протоку, яку ініціював президент США Дональд Трамп, тривала лише 48 годин, і за цей час вдалося вивести тільки два судна, пише CNN.

Нині судноплавні компанії та моряки, які опинилися в пастці, знову залишаються без безпечного шляху для виходу, оскільки не готові ризикувати проходом. «Ніщо, окрім справжньої мирної угоди, підтвердженої та перевіреної на практиці, не поверне довіру спільноти комерційного судноплавства», — заявив виконавчий директор порту Лос-Анджелеса Джин Серока.

Видання пише, що Серока, який протягом п’яти років працював у великій судноплавній компанії American President Lines на Близькому Сході, заявив, що не знає жодного керівника судноплавних компаній, який погодився б перевозити вантажі та людей навіть під захистом військових США. Вже понад два місяці судноплавні лінії намагаються знайти безпечний вихід із протоки.

Зокрема, у мирний час через Ормузьку протоку щодня проходить близько 120 суден. Нині спроби вивести ці судна з протоки створюють ризики як для вантажів, так і для екіпажів. Так, навіть невелике пошкодження дорогого судна може призвести до значних фінансових втрат і проблем з логістикою для компаній.

У страхових договорах передбачені умови щодо воєнних ризиків, які дозволяють страховикам не покривати збитки суден, що опинилися в зоні бойових дій. Через це вихід кораблів у такі райони без належного страхового захисту може обернутися надзвичайно високими витратами. За даними Міжнародної морської організації (IMO), від початку війни ракетні удари вразили 32 судна, що призвело до десяти загиблих і щонайменше кількох десятків поранених.

Також в IMO продовжують закликати судна бути максимально обережними та наголошують, що військовий супровід не може вважатися довгостроковим рішенням. За даними CNN, регіональне джерело, знайоме з перебігом переговорів, повідомило, що США та Іран наближаються до домовленості про припинення війни. Водночас в адміністрації Дональда Трампа застерігають, що перемовини вже не раз зривалися на фінальному етапі.

Видання також стверджує, що після оголошення Трампом про призупинення «Проєкту Свобода» Іран заявив про можливість безпечного проходу через Ормузьку протоку за новими правилами. Окрім цього, в Ірані створили Управління Перської затоки, яке має регулювати рух через протоку та займатися збором мита.

Сполучені Штати раніше наголошували, що Іран не має права встановлювати контроль над цим морським маршрутом. Серока зазначив, що навіть проходження Ормузькою протокою під супроводом американських військових вимагає від судноплавних компаній ретельної оцінки ризиків. За його словами, рішення про вихід у цей район можливе лише за умови значно більшої впевненості в безпеці.

Нещодавно французька судноплавна компанія CMA CGM заявила, що її судно San Antonio зазнало атаки під час проходження Ормузької протоки. Унаслідок цього постраждали члени екіпажу, а саме судно отримало пошкодження. Ситуація навколо Ірану зависла в небезпечній невизначеності.

Що обере Трамп — тиск, переговори чи нову ескалацію? Член експертної ради Центру громадянських свобод В’ячеслав Ліхачов у статті «Ні війни, ні миру: три сценарії Трампа для Ірану» розбирає, чому жоден із варіантів не виглядає простим і безболісним.