На Львівщині готують до реалізації ключовий етап будівництва євроколії, який змінить пасажирські перевезення в регіоні. Ділянку залізниці між Рава-Руською та Брюховичами найближчим часом планують модернізувати під європейський стандарт колії. Вартість робіт попередньо оцінюють у 9 млрд гривень, що стане значним кроком до інтеграції української транспортної системи з європейською.

Після завершення цих робіт Укрзалізниця зможе запустити прямі потяги до Варшави без необхідності пересадки. Наразі маршрут Чернівці — Львів — Варшава вже функціонує, але пасажирам доводиться змінювати потяг у Раві-Руській через різницю у ширині колії. Оновлення 60-кілометрової ділянки дозволить усунути цей бар'єр і забезпечити безперервний рух.

У Львівській обласній державній адміністрації підкреслили, що проєкт залишається одним із пріоритетних для розвитку області. Напередодні відбулася нарада за участю представників Львівської залізниці та громадськості, де було погоджено дорожню карту проєкту. Зараз фахівці готують техніко-економічне обґрунтування для старту будівельних робіт.

Важливим є і довгострокова перспектива: до 2030 року євроколію планують підвести безпосередньо до залізничного вокзалу Львова. Це дозволить інтегрувати Львів у міжнародний транспортний коридор між Балтійським та Чорним морями, що значно спростить логістику та полегшить життя місцевим жителям.

Варто згадати, що попередні етапи модернізації вже дали результати. Ще у 2022 році на ділянці Рава-Руська — Гребенне відновили 8 км євроколії, оновили вокзал та створили пункти прикордонного та митного контролю. Роботи тоді фінансували за участі Укрзалізниці та місцевих бюджетів, що стало важливим прецедентом для подальшого розвитку інфраструктури.