Румунія, Мангалія
Rheinmetall та MSC планують відродити румунську верф «Мангалія»
Німецький оборонний концерн Rheinmetall разом із лідером морських перевезень MSC планує придбати румунську суднобудівну верф «Мангалія» для розширення виробництва кораблів та катерів.
Німецький оборонний гігант Rheinmetall у партнерстві з найбільшою у світі морською компанією MSC планує придбати румунську суднобудівну верф «Мангалія». Ця угода має стати ключовим кроком у відновленні роботи заводу, який офіційно визнали банкрутом, та перетворенні його на потужний центр виробництва як військової, так і комерційної суднобудівної продукції.
Переговори щодо угоди вже ведуться за участю румунського уряду. Згідно з планом, Rheinmetall та MSC отримають контрольний пакет акцій верфі, тоді як держава збереже невелику частку інвестицій. Міністр оборони Румунії підтвердив, що уряд передасть землю та активи підприємства до нового спільного партнерства, де німецька компанія займатиметься оборонним суднобудуванням, а MSC — комерційним.
Верф «Мангалія», заснована ще у 1976 році, пройшла складний шлях змін власності, включаючи співпрацю з південнокорейським Daewoo та подальше придбання нідерландською компанією Damen. Після закриття заводу у 2024 році та визнання його банкрутом, суд оцінив його активи у 87 мільйонів євро. Нове законодавство дозволяє уряду викупити активи за ліквідаційною вартістю, щоб запустити їх у нове партнерство.
Ініціатива Rheinmetall та MSC виходить далеко за рамки поточних контрактів. Окрім вже оголошеного замовлення на чотири кораблі для Румунії, включаючи два патрульні катери, план передбачає масштабне розширення виробництва. Компанії розраховують, що верф зможе забезпечити роботою кілька тисяч людей і стати одним із найбільших виробничих центрів суднобудування в Європі.
Для термінового запуску процесів MSC запропонувала уряду схему швидкого фінансування, яка передбачає авансову оплату ремонтних робіт. Ці кошти дозволять верфі негайно найняти персонал та відновити виробничі потужності. Очікується, що згодом завод почне будувати не лише військові кораблі, але й круїзні лайнери, цистерни та буксири.
Відновлення верфі в Мангалії називають стратегічно важливим кроком, який має значний позитивний вплив на регіональну економіку. Уряд та інвестори сподіваються, що це сприятиме стабільності та розвитку місцевого бізнес-середовища, перетворивши колишній завод на сучасний хаб оборонної промисловості.
Читайте також
- Rheinmetall та MSC обговорюють купівлю румунської верфі для суднобудування
- ОАЕ планують створити оборонний фонд на $2 трлн для інвестицій у Україну
- П'ять європейських банків інвестують в оборонні та технологічні проєкти України
- В Україні відкрили два нові індустріальні парки: де будуватимуть заводи та скільки інвестицій залучать
- У якій валюті вигідніше зберігати заощадження: експерти назвали головні орієнтири
Новини цього розділу
Рівне серед лідерів стабільності: найменше зросли ціни на оренду житла на Заході України
Названі найкращі гібридні кросовери у 2026 році
Золото чи мідь: «Мінфін» запустив портфель читачів на $10 тис.
Інфляція в Україні прискорила до 8,6%: логістичні витрати продовжують зростати
Пенсіонерам з села: як отримати 100% знижку на комуналку
ДПС роз'яснила, коли волонтерські збори не оподатковуються
Резерви України впали до $48,2 млрд: борги та інтервенції НБУ
Майже 5 мільйонів українців отримують кешбек за березень, зокрема виплати на пальне
Держава не продає, а відновлює: Фонд держмайна запускає нову модель партнерства
Гранти до 2,5 млн грн: оновлена програма «Власна справа» з 1 вересня
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.