Найпотужніша модифікація матиме батарею 55 кВт·год і 208 к.с., розганяючись до 100 км/год за 7,4 секунди та забезпечуючи найбільший запас ходу серед трійки. Хоча поява ще спортивнішої версії залишається під питанням, такий розвиток подій виглядає цілком логічним, особливо з огляду на плани Volkswagen щодо випуску потужніших електричних моделей у найближчі роки.

Фото до матеріалу: Skoda Epiq: новинка на Нюрбургринзі та деталі технічних характеристик
Фото до матеріалу: Skoda Epiq: новинка на Нюрбургринзі та деталі технічних характеристик