Україна
Великий кросовер Voyah Taishan X8 вже продається в Україні: огляд можливостей та характеристик
Великий китайський кросовер Voyah Taishan X8 вже доступний для замовлення в Україні. Модель пропонує унікальну функцію трансформації салону в спальне місце, передові технології автономного водіння та два варіанти силових установок: плагін-гібрид та повністю електричну версію з запасом ходу понад 700 км.
Великий китайський кросовер Voyah Taishan X8 вже доступний для замовлення на українському ринку. Ця модель призначена для тих, хто шукає простір класу Li Auto L9, але з унікальними можливостями комфорту та технологій. Автомобіль пропонує не просто великі габарити, а й інноваційні рішення для подорожей та повсякденного використання.
Зовнішній вигляд моделі характеризується стриманим сучасним стилем із закритою передньою панеллю та масивною пластиковою обробкою. Габарити становлять 5200 мм у довжину, 2025 мм у ширину та 1814 мм у висоту, а колісна база сягає 3090 мм. У комплектации передбачені колеса діаметром 21 або 22 дюйми та висувні підніжки для зручності входу.
Салон побудований навколо концепції максимального комфорту для п'яти пасажирів. Центральним елементом є мультимедійна система Huawei з двома 15,6-дюймовими екранами 2K. Задній ряд оснащено кріслами «нульового тяжіння» з 32-точковим масажем та можливістю нахилу до 145 градусів, а також великим стельовим екраном.
Особливістю автомобіля є функція трансформації салону в спальне місце. За одне натискання кнопки задні сидіння складаються, а інтегрований надувний матрац формує рівну поверхню довжиною 2,1 метра. Цей процес займає близько хвилини, що робить модель ідеальною для довгих подорожей та відпочинку на природі.
Технічно кросовер доступний у двох конфігураціях: плагін-гібрид та повністю електрична версія. Гібридна модель має 1,5-літровий турбодвигун та підтримує швидку зарядку до 80% за 12 хвилин. Електрична версія оснащена батареєю ємністю 120 кВт-год і запасом ходу понад 700 км за циклом CLTC.
Система автономного водіння включає чотири лідари та камери, що забезпечує готовність до роботи на рівні 3. Автомобіль підтримує широкий спектр функцій, від автоматичного паркування до дистанційного керування, поєднуючи високу технологічність з надійністю для українських доріг.
Читайте також
- Новий Buick Electra E7: огляд гібридного кросовера для українського ринку
- BYD готує для України та Європи електричний гіперкар Denza Z з 1000 к.с.
- KIA EV4 отримав повний привід: потужність 265 к.с. та запас ходу до 560 км
- Volkswagen ID.Polo 2026: доступний електрокар із запасом ходу 454 км
- Volkswagen Golf Mk9: дизайн повертається до класики, а дебют відкладено до 2028 року
Новини цього розділу
Дослідження РЕСУ: дві третини виробників кібершпигунських інструментів діють без контролю
Як стати власником ноди в блокчейні: винагороди та роль у тестнетах
Аномалія в ШІ: GPT-5.1 почав згадувати гоблінів та нечисть
Український SaaS-стартап Uspacy отримав інвестиції на €300 тис для розвитку AI
Штучний інтелект: чи шукаємо ми в ньому людську душу?
ШІ перевершив лікарів у діагностиці: результати дослідження Гарварду
Caviar представила колекцію iPhone 17 Pro у розкішному рожевому дизайні
Apple зупинила розробку Vision Pro: чому дорогий пристрій не спрацював
Apple б'є рекорди: виручка за квартал сягнула 111,2 млрд доларів завдяки iPhone 17
Чи справді увімкнена геолокація на телефоні загрожує життю під час війни?
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.