Україна
Водіїв України можуть змусити перездавати іспити: запроваджують систему штрафних балів
У Верховній Раді розглядають законопроєкт №14133, який передбачає введення системи штрафних балів для водіїв. Перевищення ліміту призведе до тимчасової заборони керування та обов'язкового повторного навчання.
В Україні готують докорінну зміну правил для водіїв: за систематичні порушення ПДР доведеться перездавати іспити та проходити навчання в автошколі. Ці зміни передбачає законопроєкт №14133, який зараз розглядається на рівні державних інституцій.
Суть нової системи полягає у нарахуванні штрафних балів за кожне порушення. Кожна помилка матиме свою «вагу» — від одного до п'яти балів залежно від ступеня небезпеки. За дрібні порушення нараховуватимуть мінімум, тоді як створення аварійної ситуації чи значне перевищення швидкості одразу коштуватиме п'яти балів.
Критична межа, після досягнення якої водій втратить права, становитиме 15 балів на рік. Для новачків зі стажем керування менше одного року ліміт буде суворішим — лише 10 балів. Після перевищення цих показників посвідчення водія тимчасово зупинятимуть, а для його повернення доведеться знову вчитися та складати іспити.
Важливо зазначити, що бали нараховуватимуть лише за порушення, зафіксовані патрульними поліцейськими. Камери автоматичної фіксації до цієї системи поки не підключать, оскільки вони не можуть визначити, хто саме керував автомобілем у момент порушення. Вся інформація про бали буде відображатися в застосунку «Дія» через Реєстр адміністративних правопорушень.
Окрім системи балів, Україна готує масштабне оновлення правил водіння за стандартами Євросоюзу. Законопроєкт №15200 передбачає нові категорії транспорту та зміну вікових обмежень. Зокрема, підлітки зможуть керувати легкими мопедами з 15 років, а керувати легковим авто — з 17 років, але лише під наглядом досвідченого водія.
Також планується остаточно прирівняти електронні водійські документи у застосунку «Дія» до паперових, що спростить процедуру перевірки прав для поліції та інших служб. Ці зміни мають покращити безпеку на дорогах та підвищити відповідальність учасників руху.
Читайте також
- Які зміни в автомобільному законодавстві очікують Україну у 2026 році
- Штрафи до 5100 грн за брудні номери: водіїв України чекають суворіші перевірки
- Обов'язковий техогляд повертається: до кінця 2027 року перевірятимуть кожне авто
- Реформа водійських прав в Україні: легалізація «Дії» та нові вікові обмеження
- Реформа водійських прав в Україні: підлітки зможуть керувати мопедами з 15 років
Новини цього розділу
Бородянська громада отримала чотири нові автобуси від Праги
Водій такого Volvo готель не потрібен: як нині виглядає дім на колесах американського далекобійника
Оновлення траси Київ — Одеса: Кулеба назвав масштаби ремонтів
Кулеба: в Україні відремонтовано майже 9 млн кв. м доріг держзначення
Українці обирають Renault Duster: продажі нових авто зросли на 6,2%
В Україні відновили рекордну кількість доріг: список областей-лідерів та пріоритетних трас
Ремонт доріг на Чернігівщині: 47 тисяч квадратних метрів асфальту цього тижня
У Сарнах на вулиці Європейській закінчили відфрезацію і почали укладати асфальт
Тестування е-Авізації для вантажівок стартує на кордоні з Польщею
У Чернівцях змінюють режим руху на площі Філармонії та вулицях А. Жуковського та Д. Гнатюка
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.