Автомобільний гігант Volkswagen готує до запуску нову, ще більш «заряджену» версію свого електричного хот-хетча — ID.Polo GTI Clubsport. Очікується, що нова модель отримає потужність близько 282 к.с., що стане значним кроком уперед порівняно з поточними показниками у 223 к.с.

Головна мета інженерів полягає не лише у збільшенні цифр на тахометрі, а й у поверненні емоційного характеру керування, який часто відсутній у сучасних електрокарах. Для цього обговорюється заміна активного вузла BorgWarner на механічний диференціал підвищеного тертя, що має зробити поведінку авто в поворотах більш живою та передбачуваною.

Фото до матеріалу: Volkswagen готує потужний ID.Polo GTI Clubsport: 282 к.с. та емоції від керування

Окрему увагу приділено програмному забезпеченню. Volkswagen тестує систему імітації перемикань передач із підрульовими перемикачами, аналогічну до рішень, які вже використовуються в моделях Hyundai N. Це повністю програмна функція, що поєднує керування електромотором та спеціальний звуковий супровід для створення відчуття «ступінчастого» розгону.

Зовнішній вигляд та ходова частина також зазнають змін. Версія Clubsport отримає жорсткішу підвіску, нижчу посадку та агресивніший дизайн кузова. У компанії наголошують, що головне завдання — зберегти легендарний характер GTI навіть у електричній епосі, де важливі не лише технічні характеристики, а й емоції від водіння.