ЄС і США не домовились, мита на авто зростуть до 25%: що це означає для Porsche і Mercedes. Чому Макрон і Трамп не змогли домовитися? Фото Depositphotos Нічні переговори ЄС щодо торговельної угоди зі США завершились нічим. Переговорники Європейського парламенту і країн-членів зустрілись у середу ввечері, щоб обговорити можливі поправки до трансатлантичної угоди, але не прийняли жодних остаточних рішень, повідомив Bloomberg.

Переговори тривають. Тим часом посол США в ЄС Ендрю Паздер попередив: нові 25-відсоткові мита на авто запрацюють «досить скоро», якщо ЄС не досягне суттєвого прогресу. Чому тарифна угода США і ЄС досі не ратифікована Рамкову торговельну угоду між ЄС і США укладено у шотландському Торнбері 27 липня 2025 року.

Фото до матеріалу: ЄС і США не домовились, мита на авто зростуть до 25%: що це означає для Porsche і Mercedes

Вона закріпила мита на європейський імпорт до США на рівні 15%. США частково виконали свою частину зобов'язань, поки ЄС проходив законодавчі процедури. Але ратифікацію в Європарламенті відкладали двічі: спочатку через погрозу Трампа щодо Гренландії, потім через нові мита у лютому.

Уряди країн ЄС розійшлись у поглядах: більшість виступила проти спроб Франції переглянути угоду. Саме це внутрішнє роз'єднання й затримує кінцеве рішення. Голова найбільшої фракції Європарламенту ЄНП Манфред Вебер закликав завершити переговори швидко: «Щоб угода нарешті набула чинності».

Трамп і Макрон: два полюси конфлікту 1 травня Трамп написав у Truth Social: «Ґрунтуючись на тому факті, що Євросоюз не дотримується нашої повністю узгодженої торговельної угоди, наступного тижня я підвищу тарифи для ЄС на автомобілі та вантажівки до 25%». Підписуйтеся telegram viber youtube instagram Він також пояснив логіку: нові мита мають змусити европейські компанії швидше будувати заводи на американській землі.

Вона підкреслила, що США не можуть в односторонньому порядку змінювати митні ставки, і додала, що ЄС «готовий до будь-якого сценарію». Президент Франції Макрон висловився різкіше: «Все на столі. Якщо будь-яка країна зіткнеться з тарифами, ЄС має інструменти, які тоді доведеться активувати».

Голова Комітету Європарламенту з міжнародної торгівлі Бернд Ланге вважає, що рішення Трампа має політичне підґрунтя і спрямоване безпосередньо проти німецьких автовиробників. Що це означає для автопрому і торгівлі Porsche і Mercedes раніше попереджали, що можуть втратити чверть прибутку через мита Трампа. Торговельна політика Трампа вже станом на середину березня 2026 року призвела до додаткових витрат автовиробників у розмірі $35,4 млрд з 2025 року.

Підвищення мита з 15% до 25% додасть іще один шар тиску на BMW, Volkswagen і Stellantis. ЄС готував симетричні контрзаходи ще з початку весни — мита на Boeing, бурбон і американські авто. Кіпр, що головує в ЄС, заявив, що сторони «налаштовані діяти швидко».

Переговори продовжаться найближчими тижнями. Підписуйтеся telegram viber youtube instagram Головне від The Page Дякуємо, що підписалися на The Page . Буде гаряче!

Раз на тиждень ми будемо відправляти вам найцікавіші редакційні матеріали. Я погоджуюсь з політикою конфіденційності