Європейський Союз розширив санкційний тиск на російський військово-промисловий комплекс, включивши до 20-го пакету обмежень каучук та вироби з вулканізованої гуми. Ці нові заходи спрямовані насамперед на ускладнення виробництва шин для російської військової авіації, оскільки саме ця галузь виявилася критично важливою для підтримки бойових операцій РФ.

Санкції охоплюють як сировину, так і готову продукцію, необхідну для виготовлення авіаційних шин із високими навантаженнями. Включення цих товарів до списку обмежень стало результатом ретельної аналітичної роботи української сторони, яка вказала партнерам на прогалини у попередніх пакетах санкцій, що дозволяли Росії продовжувати закупівлі.

Попри діючі обмеження, Росія тривалий час залишала цей сектор поза жорстким контролем. Лише протягом 2024 року країна імпортувала каучук із країн ЄС більш ніж на 5,8 мільйона доларів, причому більше половини цього обсягу становила натуральна сировина. Серед основних отримувачів європейської продукції фігурували компанії Ikon Tyres, Logistics Park Yanino, а також виробник шин «Кордиант», який має прямі зв'язки з оборонним сектором РФ.

Окремою проблемою для санкційного режиму залишався синтетичний каучук. Хоча формально він вже перебував під обмеженнями, у 2024 році його поставки продовжувалися до Росії через треті країни. Російська промисловість намагалася скоротити залежність від імпортного натурального каучуку, плануючи замістити до 80% потреб синтетичними аналогами, проте експерти зазначають, що повністю відмовитися від натуральної сировини неможливо через її унікальні фізичні характеристики.

Нові обмеження мають стати серйозним ударом по можливостям Росії підтримувати роботу своєї військової авіації, оскільки замінити якісний каучук швидко та без втрати ефективності виробництва буде вкрай складно. Це рішення ЄС підкреслює важливість точного аналізу ланцюгів постачання для ефективної боротьби з агресором.