Ключове слово
Останні матеріали України за ключовим словом міст, відсортовані за датою публікації.
Найвідоміший в країні довгобуд — Подільсько-Воскресенський міст, який має забезпечити транспортне сполучення через Дніпро, з'єднавши транспортні потоки з двох берегів, будують швидкими темпами. Кияни чекають на відкриття цього шляхопроводу довше за 20 років. Чи введуть міст в експлуатацію цьогоріч?
Київська міська рада затвердила бюджет у розмірі понад 72,6 млрд грн. Попри війну, мер Віталій Кличко анонсує відкриття «Хвильового мосту», музею Голодомору, парку «Срібний Кіл» та нових станцій метро. Також планується облаштування дощових садів та підтримка ЗСУ.
Старий Русанівський міст з'єднував Труханів острів з Лівим берегом Києва понад століття. Його будували з дерева та металу, тут проїжджали трамваї, а в 1908 році він став місцем трагічних подій. Зрештою, переправу знищили під час війни, і на її місці з'явився сучасний метроміст.
Кияни добре знають сучасний Дарницький міст. Та понад 150 років тому неподалік була зовсім інша переправа, на той час — найдовша в Європі!
На місці сучасного моста Метро колись стояли дві славетні переправи, які зазнали руйнувань під час війн. Історія цих споруд розповідає про інженерні дива минулого та трагічні події, що змінили обличчя Києва.
У Національному лісовому парку Чжанцзяцзе в Китаї розташоване геологічне диво, яке надихнуло режисера Джеймса Кемерона на створення гір Аллілуя. Ці кам'яні стовпи, висотою до 1080 метрів, існують вже 400 мільйонів років і занесені до списку об'єктів Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.
У Фінляндії офіційно запустили міст Круунувуорі — унікальну переправу довжиною понад кілометр, призначену виключно для трамваїв, пішоходів та велосипедистів. Цей об'єкт став вирішальним елементом для розвитку східних районів Гельсінкі.
Річка Амазонка є другою за довжиною на планеті, проте через неї не перекинуто жодного мосту. Вчені пояснюють це технічними труднощами, екологічними ризиками та відсутністю економічної доцільності будівництва.
