Ключове слово
Останні матеріали України за ключовим словом новини Ф1, відсортовані за датою публікації.
Австралійський пілот Оскар Піастрі розповів про еволюцію своїх амбіцій у Формулі-1. Від реаліста, який хотів просто заробляти на перегонах, він перейшов до віри у власні сили для боротьби за чемпіонський титул.
Лідер «Ред Булл» Макс Ферстаппен відповів на питання про зміни в поведінці після народження сина. Пілот переконаний, що на трасі його стиль не змінився, хоча додому він повертається швидше.
Пілот Формули-1 Ліам Лоусон визнав, що продуктивність силової установки Red Bull у першому сезоні перевищила всі очікування, ставши ключовим фактором успіху.
Голова Red Bull Racing Крістіан Хорнер прокоментував чутки щодо свого можливого переходу в команду Alpine, наголосивши, що поки що перебуває у відпустці.
Французький гонщик Формули-1 П'єр Гаслі прокоментував зміни в регламенті, назвавши новий стиль керування машиною схожим на гру в шахи, де важлива аналітика та вибір моментів для розгону.
Молодий гонщик Олівер Берман високо оцінив досягнення Льюїса Хемілтона, назвавши його найуспішнішим пілотом в історії Формули-1 та прикладом для наслідування.
Пілот «Мерседес» Джордж Расселл заперечив проти слів про використання психологічних маніпуляцій проти Андреа Кімі Антонеллі. Британець наголосив на чесній боротьбі та повазі до суперників.
Молодий гонщик Формули-1 Андреа Кімі Антонеллі розповів про незвичайні емоції від виходу на подіум разом із Льюїсом Хемілтоном та Джорджем Расселлом.
Пілот Формули-1 Хельмут Марко зізнався, що найбільше розчарував його Хуан-Пабло Монтойя через небажання реалізувати свій неймовірний талант.
Новий пілот Williams Карлос Сайнс висловив задоволення від роботи на симуляторі команди, відмітивши високу кореляцію з реальними показниками та ефективність інвестицій у розвиток.
Голова Mercedes Тото Вольфф закликав не роздувати очікування навколо молодого гонщика Андреа Кімі Антонеллі, наголошуючи на небезпеці порівнянь з легендою Формули-1.
Батько Міхаеля Шумахера прокоментував напружені стосунки з командою Red Bull та особисті відносини з Максом Ферстаппеном, підкресливши, що емоційність гонщика є його природною рисою.
Коментатор Карун Чандхок високо оцінив роботу Олівера Бермана в Haas та зазначив, що британець має готувати місце для себе у Ferrari.
Головний інженер «Хаас» Гюнтер Штайнер пояснив, чому молоді пілоти, зокрема Кімі Антонеллі, швидше адаптуються до нових технологій Формули-1, ніж досвідчені конкуренти.
Легендарний пілот Жан Алезі прокоментував ставлення італійської преси та вболівальників до Кімі Антонеллі, порівнявши його ситуацію з кар'єрою Мікеле Альборето.
Керівник команди McLaren Андреа Стелла високо оцінив прихід Джанп'єро Ламб'язе на посаду головного гоночного директора, назвавши це ідеальним доповненням до поточної структури команди.
Пілот IndyCar Колтон Херта прокоментував причини зірвання свого переходу в Формулу-1. Голландець пояснив, що проблема була в суперліцензії, а не в бажанні команд.
Генеральний директор McLaren Зак Браун вкотре висловився проти системи володіння кількома командами в Формулі-1, покликаючись на ризики для чесності змагань.
Ріккардо Патрезе заявив, що пілот Макса Ферстаппена незадоволений машиною Red Bull і планує покинути команду після завершення поточного сезону Формули-1.
Пілот «Макларен» Ландо Норріс прокоментував складний початок сезону, назвавши це ціною за попередні перемоги, і пообіцяв покращити результат у найближчі місяці.
