Ключове слово
Останні матеріали України за ключовим словом Red Bull, відсортовані за датою публікації.
Бувший пілот Формули-1 Девід Култхард розповів про можливі проблеми, які виникнуть у команд Red Bull, якщо Джанп'єро Ламб'язе залишить завод у кінці року з повними технічними даними. Експерт наголосив на делікатності ситуації та ризиках для конкурентів.
Пілот Формули-1 Ліам Лоусон визнав, що продуктивність силової установки Red Bull у першому сезоні перевищила всі очікування, ставши ключовим фактором успіху.
Екс-пілот Формули-1 Ральф Шумахер прокоментував роботу керівника «Астон Мартін» Лорана Мекіса, назвавши його лідера, але зазначив проблеми з технікою.
У паддоку Формули-1 обговорюють можливі зміни: Макс Ферстаппен, Льюїс Хемілтон та Фернандо Алонсо розглядають варіанти завершення кар'єри або переходу в інші серії.
Ексчемпіон Формули-1 Деймон Хілл попередив, що відхід найкращого гонщика світу Макса Ферстаппена може серйозно пошкодити фінансові інтереси компанії та призвести до падіння вартості акцій.
Пілот Формули-1 Хельмут Марко зізнався, що найбільше розчарував його Хуан-Пабло Монтойя через небажання реалізувати свій неймовірний талант.
Керівник команди Red Bull Лоран Мекієс заперечив чутки про технічну перевагу двигунів своєї команди та попросив дозволу на додаткові оновлення силової установки, щоб наздогнати Mercedes.
Виконавчий директор McLaren Зак Браун застерігає від недооцінки Red Bull Racing на тлі відходу Крістіана Хорнера та інших ключових інженерів. Експерт вважає, що команда має достатньо таланту для швидкої адаптації.
Батько Міхаеля Шумахера прокоментував напружені стосунки з командою Red Bull та особисті відносини з Максом Ферстаппеном, підкресливши, що емоційність гонщика є його природною рисою.
Головний технічний директор Red Bull Лоран Мекіс прокоментував відставання команди від Mercedes у Формулі-1, назвавши конкретний час втрати на одному колі та пояснив роль двигунів.
Генеральний директор McLaren Зак Браун вкотре висловився проти системи володіння кількома командами в Формулі-1, покликаючись на ризики для чесності змагань.
Легендарний пілот Хуан-Пабло Монтойя наполягає на повній забороні для Макса Ферстаппена виступати в автоспорті поза серією Формула-1. Екс-чемпіон вважає, що команда Red Bull повинна пріоритезувати безпеку гонщика, а не його участь у додаткових змаганнях.
Ріккардо Патрезе заявив, що пілот Макса Ферстаппена незадоволений машиною Red Bull і планує покинути команду після завершення поточного сезону Формули-1.
Шведський пілот Арвід Ліндблад прокоментував порівняння з легендами Формули-1 Максом Ферстаппеном та Себастьяном Феттелем. Він висловив гордість за вихід з академії Red Bull, але наголосив на необхідності залишатися реалістом та продовжувати працювати над своїм розвитком.
Коментатор Формули-1 Гідо ван дер Гарде підтримав Джанп'єро Ламб'язе, закликаючи Red Bull продовжити співпрацю з топ-менеджером Макса Ферстаппена навіть після переходу до конкурента McLaren.
Коментатор Ян Ламмерс попередив, що ера Макс Ферстаппена в Red Bull закінчується. Зміна ери після смерті Дітриха Матешица вже почалася, і пілот скоро зіткнеться з конкуренцією всередині команди.
Ральф Шумахер про "Ред Булл"
Ландо Норріс впевнений, що Макс Ферстаппен залишиться у Формулі-1 значно довше, ніж це передбачають експерти та шанувальники. Британський пілот «Макларен» розповів про свої думки щодо майбутнього нідерландського гонщика.
Култхард про "Ред Булл"
