Бутан, Джелепху
Бутан відкриває двері для туристів: новий аеропорт і місто на мільйон жителів
У Бутані зводять міжнародний аеропорт і нове місто Джелепху, які мають перетворити найбільш закриту країну Азії на доступний туристичний напрямок.
Найзагадковіша країна Гімалаїв — Бутан — вперше за десятиліття серйозно відчиняє двері для туристів. Тут активно будують футуристичне місто та аеропорт, де пасажири зможуть медитувати прямо в терміналі, що має кардинально змінити туристичну інфраструктуру регіону.
За даними BBC, у 2029 році в місті Джелепху на півдні країни відкриється новий міжнародний аеропорт. Його дерев'яний термінал із решітчастими конструкціями вже отримав нагороду Future Project of the Year на Всесвітньому архітектурному фестивалі 2025. Усередині передбачено зони для йоги, медитації та гонг-ванн, а пропускна здатність об'єкта сягатиме 123 рейсів на добу.
Новий аеропорт у Джелепху стане головним авіаційним хабом Бутану, замінивши нинішній аеропорт Паро, де злітати та сідати мають право менш ніж 50 пілотів у світі. Це дозволить значно збільшити кількість рейсів та спростити логістику для мандрівників, які раніше були змушені робити складні пересадки через Бангкок чи Гонконг.
Паралельно зводиться ціле місто — Gelephu Mindfulness City. Задум короля Джигме Кхесара Намгьєла Вангчука полягає в тому, що до 2060 року тут житиме мільйон людей, як бутанців, так і іноземців. Проєкт покликаний зупинити відтік молоді з країни та залучити міжнародних інвесторів, перетворивши південь Бутану на сучасний економічний центр.
Південь Бутану кардинально відрізняється від класичних туристичних локацій з монастирями на скелях. Тут панують субтропічні джунглі, кардамонові гаї, гарячі джерела та два національних парки, де живуть тигри, носороги, слони та хмарні леопарди. У 2028 році тут також відкриється піший маршрут Lotus-Born Trail завдовжки 168 км, який проведе мандрівників від тропічних лісів до альпійських хребтів.
Відомий принцип «Високої цінності, малих обсягів» Бутан відмовлятися не збирається: щоденний збір у $100 з туриста залишається. Однак мета влади полягає в тому, щоб мандрівники зупинялися в Джелепху на кілька днів по дорозі, а не просто летіли транзитом, що дозволить розвивати локальну економіку та туристичну інфраструктуру регіону.
Читайте також
- Як «залізниця в нікуди» в Кенії впливає на вибори президента та українські інфраструктурні проєкти
- Європейські аеропорти готуються до змін: війна в Ірані вплине на рейси та ціни
- Іранський удар по авіації: чому європейські рейси скасовують, а квитки дорожчають
- Ціна на російську нафту сягнула максимуму за 12 років через війну з Іраном
- Масштабна пожежа на нафтовому терміналі в ОАЕ: іранські дрони загрожують світовим поставкам
Новини цього розділу
Протести навколо Met Gala: активісти вимагають бойкоту через участь Джеффа Безоса
Амстердам став першим у світі: заборона реклами м'яса та бензину
Скандал в Індії: чоловік приніс скелет сестри до банку заради заощаджень
Іран атакував ОАЕ: пожежа на нафтовому терміналі та зупинка рейсів у Дубаї
Радісна новина з британської королівської родини: принцеса Євгенія вагітна втретє
Макрон відмовив Франції від участі в американській операції в Ормузькій протоці
США виводять 5 тисяч військових з Німеччини: реакція Європи та наслідки для безпеки
Макрон відмовився від участі в операції США з розблокування Ормузької протоки
Іран погрожує США: втручання в Ормузькій протоці стане порушенням перемир'я
Критичний стан колишнього мера Нью-Йорка Рудольфа Джуліані: деталі госпіталізації
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.