Навіть у спекотну погоду відмовлятися від прогріву двигуна перед поїздкою не рекомендується, попри поширену думку, що сучасні мотори готові до навантаження миттєво. Власник автосервісу нагадав, що ігнорування цієї процедури може призвести до передчасного зносу силового агрегату.

Головна мета короткого прогріву на холостих обертах — це розподіл мастила по всіх каналах двигуна. За кілька хвилин після запуску олива встигає досягти тертьових деталей, забезпечуючи необхідний захист. Як тільки оберти стабілізуються, можна сміливо рушати, що значно знижує ризик поломок.

Поки мотор набирає робочу температуру, водіям варто ввімкнути кондиціонер. Це дозволить салону трохи охолонути, зробивши поїздку комфортнішою, і одночасно дасть двигуну час на підготовку до навантаження.

Особливу увагу слід приділяти трансмісії, яка потребує прогріву так само, як і сам двигун. Незалежно від типу коробки передач — автоматична чи механічна — у перші п'ять хвилин руху слід уникати різких розгонів та інтенсивного навантаження.

Хоча багато автовиробників стверджують, що попередній прогрів не є обов'язковим, фахівці сервісних центрів розцінюють це як маркетингову стратегію, спрямовану на продаж нових авто до закінчення гарантії. Для тих, хто прагне продовжити строк служби свого транспорту, м'який старт залишається найкращим рішенням незалежно від пори року.