Електромобіль Renault 4 отримав версію з м’яким дахом: ціни та характеристики

Французька компанія продажі електромобіля Renault 4 у виконанні Plein Sud, яка має м’який зсувний дах та ряд нових опцій. Назва модифікації – Plein Sud – з французької перекладається як “суворо на південь”. Вона покликана натякати на напрям, в якому хочеться слідувати в автомобілі з відкритим верхом, щоб отримати якнайбільше сонця та безхмарного неба.

Такий кросовер оснащується брезентовим дахом з електроприводом, його довжина дорівнює 92 см, а ширина – 80 см. Як нагадали в компанії, Renault 4 спочатку проектувався “з оглядкою” на модифікацію з брезентовим дахом, так що її наявність “не впливає на жодну з ключових характеристик” моделі. Так, об’єм багажного відділення залишився таким самим і складає 420 літрів, незважаючи на те, що висота відсіку трохи змінилася.

У компанії зазначили, що конструктивні елементи даху виготовлені з пластику, а не з металу, а полотно при відкриванні складається в три, а не в чотири частини. Це дозволило знизити загальну вагу машини. Акустичний комфорт забезпечується за рахунок товщини полотна при закритому тенті, а при відкритому – за рахунок спеціального дефлектора, що знижує зовнішній шум дорожнього руху.

Модифікація Renault 4 Plein Sud представлена ​​на європейському ринку у двох виконаннях – Techno та Iconic. Техніка у “південних” версій така ж, як у звичайного кросовера у зазначених комплектаціях: мова йде про 150-сильний електромотор, а також про тягову батарею ємністю 52 кВт*год. Максимальний запас ходу на одній зарядці дорівнює 409 км. Ціни Renault 4 Plein Sud у виконанні Techno на європейському ринку починаються від 37 290 євро.

За варіант Iconic тут просять щонайменше 39 290 євро. У компанії також зазначили, що всі версії Renault 4 отримали кілька обновок. Так, тепер модель має вдосконалену систему контролю стану водія.

Крім цього, до списку систем безпеки увійшла функція екстреної зупинки. Ще для “четвірки” передбачено новий теплообмінник, який дозволяє скоротити час заряджання акумулятора в холодну пору. Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Renault розробляє далекобійні гібриди.