Renault Scenic готується до помітного поновлення. Електричний кросовер, який три роки тому остаточно змінив формат мінівену на SUV, стартував непогано, але зараз продажі почали просідати. В Іспанії за перші чотири місяці 2026 року зареєстрували всього 152 такі автомобілі.

Для порівняння, Skoda Elroq за той же період розійшовся тиражем 790 машин, а новий електричний Toyota C-HR набрав 1217 реєстрацій. Навіть нішевий Alpine A290 виявився майже поряд із Scenic – 146 автомобілів. Реклама Renault уже вивела оновлений Scenic на дорожні випробування.

Прототип прихований щільним камуфляжем, тому деталі зовнішності поки не видно, але очікується м’якший стиль на кшталт останніх концептів марки – Embleme Concept і R-Space Lab. Нинішній Scenic виглядає різкіше, як Captur, Symbioz та Rafale, а рестайлінг може зробити образ спокійнішим та зрозумілішим для широкої аудиторії.

У салоні теж чекають на доробки: нові матеріали, покращення відчуття якості та оновлення мультимедіа. Для моделі з високою ціною це критично – покупці у цьому класі порівнюють уже не лише запас ходу, а й інтер’єр, інтерфейс, комплектацію та швидкість зарядки. Наразі Scenic пропонується у двох версіях.

Comfort Range розвиває 170 к.с., має батарею 60 кВт·год і запас ходу до 430 км. Long Range потужністю 220 л.с. оснащується акумулятором 87 кВт·год і проїжджає до 625 км. Після оновлення очікується варіант із батареєю LFP — він має стати доступнішим і допомогти знизити вхідну ціну. Також Renault покращить ефективність: базова версія зможе наблизитись до 450 км WLTP, а далекобійна – до 650 км. Зарядка теж має стати швидше: для LFP-версії заявлено орієнтир 10–80% за 20 хвилин.

Наразі Renault часто критикують за обмеження на рівні 150 кВт. Головний фактор тут навіть не конкуренція із конкретною моделлю, а ціна. В Іспанії Changan Deepal S05 стартує з 36 690 євро до субсидій і вже набрав 805 реєстрацій, а Scenic Long Range коштує 41 126 євро і при цьому поступається обладнанням. Renault оновлює Scenic не від хорошого життя: машині потрібно стати дешевшими, ефективнішими і трохи переконливішими зовні.

Повноцінна нова архітектура на 800 В з’явиться лише у 2028 році, а до цього Scenic доведеться утримуватись на ринку силами рестайлінгу.