Вартість палива та мінеральних добрив залишається суттєвим навантаженням для українських аграріїв. У Всеукраїнській аграрній раді наголошують на необхідності термінового опрацювання рішень, які дозволять знизити виробничі витрати та підтримати конкурентоспроможність галузі. Про це у виступі в ефірі каналу «Київ» повідомив заступник голови ВАР Денис Марчук.

Мова йде про законодавчу ініціативу щодо зменшення акцизного навантаження на пальне для аграріїв. Вона передбачалася в контексті гармонізації українського законодавства з європейськими нормами та мала б забезпечити більш рівні умови для вітчизняних та європейських виробників.

«В Україні вже мав би діяти закон, який зменшує акциз на пальне для товаровиробників, але він досі не прийнятий», — зазначив Денис Марчук. Хоча ще у вересні 2024 року під час змін до акцизного законодавства було передбачено розробку окремого рішення для аграріїв, станом на квітень 2026 року це питання залишається невирішеним.

ВАР вже звернулася до Верховної Ради України та Кабінету Міністрів України з пропозицією повернутися до розгляду цієї ініціативи. Співрозмовники розраховують, що це питання буде актуалізовано найближчим часом, що дозволить вирівняти умови з європейськими виробниками шляхом зниження ставки до 50% від акцизу.

Окрему увагу у ВАР звертають на ситуацію на ринку мінеральних добрив, де фіксується суттєве зростання цін. Ситуація з мінеральними добривами є критичною через глобальні фактори, зокрема загострення ситуації на Близькому Сході, що призвело до зростання цін на азотні добрива більш ніж на 35%.

У багатьох країнах уряди вже відреагували — знижують мита або ставки ПДВ, щоб підтримати аграріїв. Ми звернулися до уряду України з пропозицією скасувати мита на імпорт добрив, що дозволить виробникам якісніше підготуватися до посівної та підвищити врожайність.

У ВАР зазначають, що зниження витрат на ключові ресурси може позитивно вплинути на обсяги виробництва, експортний потенціал галузі та, відповідно, валютні надходження до країни.