Світовий ринок нафти опинився під загрозою через нові вимоги Ірану до проходу суден через Ормузьку протоку. Тегеран створив спеціальний орган, який вимагає від власників кораблів подавати детальну декларацію з даними про екіпаж, вантаж і маршрут. У разі ігнорування цих правил Іран погрожує атаками, що може фактично заблокувати один із найважливіших морських шляхів світової торгівлі.

Через Ормузьку протоку щодня проходить близько п'ятої частини світових потоків нафти та скрапленого газу. Нові правила, які вимагають надсилання понад 40 пунктів інформації, фактично перетворюють цей маршрут на джерело доходу для Ірану. За даними аналітиків, країна може вимагати до 2 мільйонів доларів за дозвіл на прохід, хоча США вже попередили, що такі платежі є незаконними для американських компаній.

Ситуація вже почала впливати на реальні цифри: за тиждень до 3 травня через протоку пройшли лише 40 суден, тоді як до війни цей показник сягав 120 проходів на день. Майже 1000 суден з 20 тисячами моряків фактично застрягли в Перській затоці, що створює серйозні ризики для глобальної логістики та безпеки цивільних екіпажів.

Для України ця ситуація є критичною, оскільки будь-яке загострення в регіоні миттєво відбивається на світових цінах на енергоносії. Подорожчання нафти та газу призведе до зростання вартості пального, збільшення транспортних витрат та підвищення цін на імпортні товари. Експерти попереджають, що навіть часткове відновлення руху суден може не повернути пропускну здатність протоки до довоєнного рівня.

США та їхні союзники намагаються протидіяти іранському контролю, запускаючи проєкти для забезпечення безпечного проходу, проте ситуація залишається нестабільною. Поки міжнародна спільнота шукає шляхи вирішення конфлікту, український ринок стикається з ризиком подальшого зростання енергетичних витрат та інфляційного тиску на економіку.