Китайські автовиробники готують потужний наступ на європейський ринок, обравши для цього сегмент електричних фургонів. На відміну від легкових авто, ця категорія транспортних засобів не підпадає під дію додаткових мит, що дозволяє китайським брендам пропонувати конкурентні ціни без додаткових націнок.

До експансії вже готуються такі гіганти, як Chery, Geely та Foton. Вони планують вийти на ринки Великої Британії та Європейського Союзу з компактними електрофургонами, які поєднують доступну вартість та сучасні технології. Наприклад, Geely вже успішно продає у Британії модель Farizon V7E з запасом ходу до 328 кілометрів за ціною близько 33 600 євро.

Фото до матеріалу: Китайські електрофургони без мит тиснуть на європейський ринок у 2026 році

Особливу увагу китайці приділяють локалізації виробництва. Chery, зокрема, планує збирати фургони в Іспанії, що дозволить ще більше знизити кінцеву вартість продукції для європейських споживачів. Це створює серйозну загрозу для традиційних європейських гравців, таких як Stellantis, Ford та Volkswagen, які втрачають цінову перевагу.

Попит на електричні фургони в Європі стрімко зростає, і їхня частка на ринку вже досягла 11% у 2025 році. Європейські виробники намагаються утриматися на плаву завдяки розвиненій сервісній мережі та інфраструктурі, проте конкуренція найближчим часом лише посилиться.

Фото до матеріалу: Китайські електрофургони без мит тиснуть на європейський ринок у 2026 році

Ситуація на ринку вимагає від європейських компаній перегляду стратегій, оскільки китайські гравці використовують регуляторні прогалини для швидкого завоювання частки ринку. Спостерігачі очікують, що до 2026 року конкуренція у сегменті комерційного електротранспорту стане ще гострішою.