Британський бренд McLaren офіційно представив два споріднені гіперкари MCL-HY, створені навколо майбутньої програми бренду в перегонах на витривалість. Ця подія стала важливою новиною для світу автоспорту та автолюбителів, оскільки компанія розділила свої амбіції на два чіткі напрямки: участь у чемпіонаті світу та ексклюзивні продажі для приватних клієнтів.

Гоночна версія MCL-HY FIA Hypercar призначена для виходу на старт чемпіонату світу з перегонів на витривалість FIA WEC у 2027 році. Цей болід зобов'язаний відповідати правилам класу LMDh, тому він оснащений гібридною силовою установкою та має сумарну потужність до 707 к.с. Саме ця машина візьме участь у легендарному марафоні «24 години Ле-Мана».

Клієнтська версія MCL-HY GTR, навпаки, не обмежена вимогами гоночного регламенту FIA. McLaren прибрала з неї обов'язкову гібридну систему, залишивши 2,9-літровий турбований двигун V6, який самостійно видає близько 730 к.с. Завдяки відмові від батарей та електромоторів, ця модель має бути легшою за гоночний болід, мінімальна вага якого становить 1030 кг.

Обидві моделі використовують однакову вуглепластикову основу та мають близький дизайн, проте візуально відрізняються оформленням. GTR показали у сріблястому кольорі з помаранчевими акцентами, тоді як FIA-версія отримала ліврею в стилі актуальних гоночних машин McLaren. Перші поставки клієнтських автомобілів очікуються наприкінці 2027 року.

Для власників MCL-HY GTR компанія готує не просто купівлю автомобіля, а повноцінну дворічну програму Project: Endurance. Вона передбачає тренування на трасі, професійне навчання, команду механіків та інженерну підтримку, максимально наближену до роботи справжньої гоночної команди. Ціна та кількість випущених екземплярів поки не розголошуються, але компанія наголошує на ультраексклюзивності моделі для обмеженого кола покупців.